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宝马新世代iX3即将发布！全新内外饰设计，上车鸿蒙系统+Deepseek
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-24
全时四驱和适时四驱是什么意思？有哪些区别？
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拓荒牛
2025-06-24
全新7座MPV，采用侧滑门设计、三种动力组合，星光730完成申报
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拓荒牛
2025-06-24
铃木新款奥拓来袭！0.66升三缸+四驱，微型车市场再添猛将
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拓荒牛
2025-06-24
轴距2945mm 全新奥迪Q5L申报 配第五代EA888发动机
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-24
时代变了，消费者变了，一汽-大众也跟着变了！
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拓荒牛
2025-06-24
因制动功能故障，沃尔沃汽车在美国召回逾1.4万辆车
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拓荒牛
2025-06-24
16万杀进中型SUV！海狮06纯电605km+混动1300km，7月车市要洗牌？
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-24
带T汽车热车真相：现代技术下还需不需要？正确方法揭晓！
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-24
国产车一年两换新款火爆，销量猛涨10%，问题却不少？
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-24
402%！新能源汽车产量“井喷”，成都汽车产业跑出“加速度”
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-24
国机汽车收盘上涨2.76%，滚动市盈率23.42倍，总市值94.53亿元
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拓荒牛
2025-06-24
为什么丰田bZ3被吐槽“反人类”？看完这些设计你就懂了
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拓荒牛
2025-06-24
乘联会预测6月乘用车零售200万辆，新能源110万辆
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拓荒牛
2025-06-24
2030年推17款新车！阿维塔的智能化野心藏在这台06里
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-24
红旗新轿跑太牛！15万多后驱+五连杆，2米9轴距配灵犀座舱
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-24
全新纯电小车不足7万起上市，续航420公里叫板比亚迪海豚
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-24
C级新能源SUV对决 零跑C16 VS 别克E5 谁更值得买？
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-24
原地热车20秒就够了？老司机实车演示正确的热车方法，新手注意
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拓荒牛
2025-06-24
汽车维修保养五怕 值得注意详解
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拓荒牛
2025-06-24
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062423065950024.png"></p><p>)
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062423070956361.png"><p>在造型设计上，新车巧妙运用差异化前脸彰显动力属性。燃油/混动版采用熏黑网格进气格栅，配合平行四边形led大灯组，内部双灯带结构营造科技感；纯电版则创新采用封闭式前脸+贯穿式黑晶饰板设计，既延续家族风格又强化新能源特征。该车全系将标配的侧滑门设计采用隐藏式轨道布局，在保持车身线条流畅性的同时，门把手等细节保留实用主义设计理念。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062423071355437.png"></p><p>在车身配色方面，新款奥拓提供了丰富的选择，共有12款车身配色供消费者挑选，包括8款纯色和4款双色。纯色涂装中新增了赤陶粉金属漆，而双色车型的车顶配色则由白色改为米色，并新增了黑色车顶选项，满足了不同消费者的个性化需求。</p><p>新款奥拓的车身尺寸为3395毫米×1475毫米×1525毫米，轴距达到2460毫米，车内采用4座布局。与国内微型车市场的热门车型五菱宏光miniev四门版相比，新款奥拓在车身尺寸和轴距上均占据优势。</p><p>内饰设计方面，新款奥拓延续了旧款的整体风格，中控台采用对称式布局，换挡杆集成在中控台之上，前排主副驾之间为贯通式地板，空间利用更加合理。在配置方面，新车配备了7英寸中控屏，并新增了铃木connect互联功能，用户可以通过手机远程控制空调。不过，入门版车型并未配备多功能方向盘和中控屏，而是采用了简约的“小黑板”设计。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062423071877224.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062422042984432.png"></p><p>这一变革不仅颠覆了产品本身，更重构了传统车企的生存逻辑。新势力品牌靠着软件重新定义行业标准，跨界玩家以用户运营和快速迭代抢占市场心智。面对前所未有的挑战，传统车企不得不打破固有思维，在技术路线、组织架构和商业模式上全面转型——从以产品为中心转向以服务为中心，从“卖硬件”转向“卖生态”。</p><p>其中，一汽-大众转型的变革效率相当惊人。4月初开始启动改革，5月底就已经全面落地，用了不到60天，就完成了一揽子的体系重构，把市场、客户、商品、区域等重要业务链条一网打尽。要知道，一汽-大众可是一家年销百万辆的头部车企，2024年一汽-大众终端累计销售整车165.9万辆（含奥迪进口车），位列国内合资车企销量第一，并蝉联燃油车市场冠军。</p><p>从这里，我们应该能感受到一汽-大众快速变革的决心和力度有多大。</p><p><strong>前中后三台联动</strong></p><p>一汽-大众此次变革中最具突破性的举措，莫过于对传统组织架构的彻底重构。此前的一汽-大众，走的是以经销商为核心的to)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062421041575635.png"></p><p>xc90；图片来源：沃尔沃汽车</p><p>据调查，问题主要出现在2020年款至2026年款的部分车型上，这些车辆搭载了3.5.14版本软件系统。当驾驶者在“b”模式（插电式混合动力车型）或单踏板驾驶模式（纯电动车型）下，连续下坡行驶超过100秒且未踩踏任何踏板时，车辆的制动系统可能完全失效。这一故障不仅影响了制动控制模块和整体驾驶性能，更直接威胁到电动汽车的核心用户体验。</p><p>受影响的车型包括2023年款c40纯电动版、2025年款ec40、2023年款至2024年款xc40纯电动版、2020年款至2026年款xc90插电混动版、2022年款至2026年款xc60插电混动版、2023年款至2025年款s60插电混动版、2024年款至2025年款v60插电混动版，以及2025年款至2026年款ex40和2025年款s90插电混动版。值得注意的是，这一软件问题仅限于经销商安装的特定版本，未通过ota升级推送。</p><p>沃尔沃汽车已发布修正版软件3.6.4，自6月16日起通过空中下载技术（ota）和经销商渠道进行更新。该公司发言人特别提醒：“我们建议尚未安装修复软件的车主，在驾驶时避免使用‘b’模式或单踏板驾驶模式。”</p><p>美国国家公路交通安全管理局（nhtsa）在其官网上发布的召回通知显示，制动模块软件将通过ota或经销商免费更新，车主通知函预计于2025年8月6日寄出。</p><p>据悉，存在缺陷的3.5.14版本软件于今年4月份发布，除制动问题外，还包含车道保持辅助、胎压监测和道路标志识别系统等其他更新。然而，沃尔沃汽车尚未就这一制动问题如何通过内部安全检测给出详细说明。</p><p>这是沃尔沃汽车今年第二次大规模召回。此前，因高压电池存在起火风险，该公司已召回约7,500辆插电式混合动力车型，涉及2020年款至2022年款同一型号车型。</p><p>在经历了今年第一季度的销量下滑后，沃尔沃汽车于今年4月份进行了高层人事调整，håkan)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062421041978202.png"><p>样子挺精神，个头不小</p><p>看图说话，海狮06长得挺精神，还是比亚迪海洋系那个风格。</p><p>车头是封闭的，大灯很犀利，一看就是比亚迪的范儿。</p><p>车身线条挺流畅，车顶是悬浮式的，轮毂造型也挺特别。</p><p>用了双色车身，显年轻。</p><p>车尾灯是现在流行的贯穿式，亮起来应该挺醒目。</p><p>这车不小，车长4米81，宽1米92，高1米67多，轴距有2米82，算是个中型suv了。</p><p>车重接近1.9吨，用235宽度的19寸大轮子，能坐5个人。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062421042410668.png"></p><p>在特殊情况下，如寒冷天气或车辆长时间停放后，热车时间和方式需适当调整。寒冷天气下，机油黏稠度增加，启动阻力增大，可适当延长怠速热车时间至1-2分钟，低速行驶时间也相应增加至5-10分钟。同时，开启暖风系统时，需将温度设置在合理范围，以免增加发动机负荷。</p><p>若车辆长时间停放，如一周以上，启动后除了正常热车外，还需检查轮胎气压、刹车系统等是否正常。长时间停放可能导致轮胎气压不足或刹车盘生锈，影响行车安全。</p><p>带t汽车在一定程度上仍需热车，但热车的时间和方式已发生显著变化。掌握正确的热车方法，不仅能保护发动机和增压器，延长车辆使用寿命，还能提升燃油经济性，减少尾气排放。作为车主，深入了解车辆特性，熟练掌握热车方法，是确保爱车保持良好运行状态的关键。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062421042876760.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062420043583263.png"><p>四川领克汽车展现出爆发式增长态势，新能源车型成为其绝对主力。2025年1-5月，四川领克汽车产量同比激增181.5%，产值同比大幅攀升164.1%。星愿与领克z20等新能源车型贡献了主要增量。其中，星愿车型表现尤为出色，产量达5.0万辆，不仅是推动企业高速增长的领军车型，也是成都市新能源汽车产量飙升的重要来源。</p><p><strong>一汽丰田成都：主力车型亚洲龙创高产纪录</strong></p><p>一汽丰田成都分公司同样交出了一份亮眼的“半年答卷”。一汽丰田成都分公司以“开局即冲刺、起步即决战”的奋斗姿态攻坚克难，2025年1-5月，公司累计产量实现同比激增约240%的跨越式发展。其中，主力车型全新亚洲龙表现尤为抢眼，连续4个月单月产量突破1.0万辆大关，创下近三年单车型月产新高，跑出了令人瞩目的“高产速度”。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062420044174303.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062420044658175.png"></p><p>“618”电商季各厂商借机推出新一轮以“一口价“、现金优惠等方式开启新一轮优惠促销，终端调研结果显示，6月中旬整体车市折扣率约为25.2%，较上月中旬进一步扩大，带来终端人气显著提升。得益于消费品以旧换新政策，今年上半年汽车消费市场持续升温，商务部数据显示，截至5月31日，全国汽车以旧换新补贴申请量达412万份，为整体车市提供核心动能，成为上半年车市最重要的增量因素。</p><p>但多地以旧换新补贴资金在近期出现阶段性紧张，部分城市宣布暂停汽车置换更新补贴申请。虽然短期触发部分经销商利用政策到期的“末班车效应“来刺激消费者尽快下单，为市场带来增量，但新一波资金的批转仍需一定时间，这期间消费者的观望情绪或将加剧，有风险致使三季度的车市消费潜力提前消耗。</p><p>初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为200.0万辆左右，同比增长13.4%，环比增长3.2%，其中新能源零售预计可达110万，渗透率回升至55%左右。</p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062420044917474.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062420045267754.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062419034242625.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062419034758561.png"><p>零跑c16延续家族化设计语言，整体造型饱满圆润，前脸采用封闭式格栅与贯穿式灯组组合，简约且富有科技感，机盖隆起的筋线强化力量感，垂直导流槽与梯形进气口设计提升了运动气质。此外，新车提供星河银、星熠紫等6种配色，满足年轻消费者的审美需求。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062419035387052.png"></p><p>你就像我这个车，我这个车平时转速是800到700左右，但是如果我早上启动车子的时候，它已经跑到了1000多去了。我家里面那个别克的话，它早上冷车启动的时候，甚至已经是跑到1500转去了。所以说很多人就会有个误区，就是说，我早上热车的时候，我一定要等这个转速降下来了我才正常去用车。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062419035830428.png"></div></div></div><p>二、怕“热”</p><p>发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命；起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废；车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，终导致轴承烧毁，车辆损坏。</p><p>三、怕“串”</p><p>柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。</p><p>四、怕“反”</p><p>发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏；对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配；发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高；对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。</p><p>五、怕“缺”</p><p>在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件；发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生；发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低；水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。</p>)
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