11.68万帕萨特,8万公里配置爆棚,这车真香还是有坑?

商标服务中心 | 拓荒牛·2025-06-10

一辆帕萨特2020款330TSI豪华版,国VI排放标准,2021年上牌,跑了8万公里,现在报价才11.68万!这价格在B级车市场里,简直像捡了个大便宜。帕萨特可是中型车里的老牌明星,空间大、配置高、油耗低,难怪一直是大伙儿买车的热门选择。

这车开起来动力够猛,2.0T涡轮增压发动机,137千瓦的功率,320牛米的扭矩,百公里加速只要8.4秒。开在路上,超车不费劲,动力随叫随到。关键是油耗还低,百公里才6.3升,比同级的2020款天籁和君威都要省油。

空间方面,这车轴距有2871毫米,坐进去宽敞得像家里客厅。后排座椅还能按40:60比例放倒,行李厢有521升,装满全家出游的行李都不在话下。家里人多,或者爱自驾游的朋友,选这车准没错。

配置更是这车的亮点,不到12万的价格,给你三区自动空调,前后排乘客都能调自己喜欢的温度,夏天不热,冬天不冷。360度全景影像,停车倒车就像开了全图视角,周围情况一目了然。ACC自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警这些高科技安全配置,跑高速稳当又省心。

安全方面,6个安全气囊,主动刹车系统,车道保持辅助,样样不少。比76%的同级车都强,家里有老人小孩的,开这车出门心里踏实。黑色车身,深色内饰,低调又大气,南京本地车源,0次过户,车况干净得像刚出厂。

价格上,这车市场行情在11.72万到14.22万之间,11.68万的报价已经低到地板了。保值率也高,买了开几年再卖,也不心疼。帕萨特这牌子,市场认可度高,街上跑的到处都是,配件好找,维修也方便。

不过,买车不能光看优点。大众的车有时候会有烧机油的问题,这款帕萨特也不例外,得留个心眼。底盘在烂路上跑,可能会觉得有点硬,舒适度差点意思。想买的朋友,最好去现场试驾,亲自感受下再决定。

用车成本方面,每年大概要花12134元,包括油费、保养、保险这些。比同级车里最便宜的6506元高一些,但比贵的14731元低不少。算下来,养这车压力不大,普通家庭也能轻松负担。

这车为啥这么受欢迎?除了价格和配置,帕萨特的品牌号召力也不容小觑。B级车市场里,它就像个老大哥,口碑好,质量稳。2020款是帕萨特的巅峰之作,设计、性能、配置都拿捏得死死的,买它就像买了个放心。

想买辆中型车,预算又不宽裕,这辆帕萨特绝对值得看一眼。空间够大,配置够高,动力够强,价格还这么亲民,简直是“家用神车”。当然,买车这事还得看个人需求,喜欢就去试试,合适就赶紧下手,机会不等人。

最后,买车这事,就像挑对象,得多看多试。帕萨特这车,硬件过硬,价格诱人,但具体开起来舒不舒服,还得你自己说了算。南京的朋友,赶紧约个时间去看看,错过了这村可没这店。谁会是这辆帕萨特的下一任主人?答案在你手里。


(汽车责编:拓荒牛 )