日前，智己LS9 52Ultra线控版和Hyper版正式上市，指导价34.98-37.98万元，上市权益价31.98-34.98万元。该车定位大六座SUV，和普通版智己LS9相比，Hyper版车型在从专属外观标识、底盘硬件到动力单元全面升级，搭载线控转向与三电机矢量四驱动力。

从外观来看，智己LS9 Hyper版（后续简称为Hyper版）延续现款Ultra车型的旗舰设计架构，车头采用纯电车型标志性的封闭式前脸，搭配一体式贯穿LED光源灯带（长度2.4米），将两侧远近光照明模组与日间行车灯无缝融合，整体灯组造型极具辨识度与科技感，支持幻彩智慧灯语系统。下方前包围配备规整的梯形散热风道，搭载智能主动进气格栅，可根据工况自主调节开合，前唇位置辅以精致镀铬饰条点缀，进一步拉伸车头宽体视觉效果，兼顾精致感与运动气场。

来到车侧，Hyper版依旧延续舒展大气的旗舰SUV体态，细节处通过精细化装饰拉升豪华质感。车窗轮廓与车门衔接位置配备专属镀铬饰条勾勒边线，规整车身姿态的同时提升精致度，侧裙位置同样搭配镀铬装饰套件，整套细节搭配层层递进，气场沉稳且富有层次感。

车尾部分，Hyper版沿用简约饱满的设计风格，车窗下沿配备镀铬饰条修饰，贯穿式LED尾灯搭配通透灯罩设计，点亮后辨识度出众，光影效果流畅。为区分专属性能身份，Hyper版车型在后备厢右侧、车身D柱位置、前翼子板摄像头饰条均配备专属“HYPER”身份标识，专属铭牌点缀凸显高阶性能版本的专属身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5279mm/2000mm/1806mm，轴距3160mm，超长轴距加持，为车内六座布局提供了宽裕的空间基础。

进入车内，Hyper版搭载多屏联动超清交互体系，包含27.1英寸主驾Mini LED臻彩中控屏、15.6英寸副驾专属娱乐屏以及21.5英寸第二排娱乐大屏；内置搭载高通骁龙SA8295P芯片，匹配IM AIOS智能座舱系统，支持多音区精准语音交互、全平台手机互联，兼容CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink主流连接方式。

配置方面，Hyper版还配备丹麦B&O高端音响（25声学单元，7.1.4多声道）、ERNC 2.0主动降噪技术、12.3L双开门冷暖车载冰箱、50W风冷手机无线快充面板、IM MAG磁吸拓展坞等配置。

在智能辅助驾驶方面，Hyper版搭载IM AD智能辅助驾驶系统，硬件层面配备英伟达Thor芯片、520线超视域激光雷达，搭配超声波雷达、高清感知摄像头、毫米波雷达与驾驶员状态监测（DMS）系统，为辅助驾驶功能提供硬件支撑。

动力部分，Hyper版采用一套高性能的1.5T增程动力系统，该系统由1.5T发动机与电动机组合而成，并搭配800V超快充平台、66kWh电池组，CLTC纯电续航里程为390km，CLTC综合续航1460km。其中，电机部分搭载上汽首个量产三电机矢量四驱系统，采用前一后二的三电机布局，前电机峰值功率160kW，左右后电机峰值功率均为195kW，最大输出总功率550kW，总扭矩730N·m，0-100km/h加速时间3.9秒，最高车速220km/h。

操控体验上，Hyper版搭载全线控转向系统，配备方向盘四向电动调节功能，搭配双向24°智慧四轮转向技术，整车最小转弯半径低至4.77m，相较普通版车型进一步优化，既提升了低速挪车、转弯的灵活度，又强化了高速行驶的稳定性与循迹精度。

底盘架构方面，新车采用前双叉臂、后多连杆式独立悬架，搭载超大行程双腔闭式空气悬架与电控动态阻尼调节系统，配合迭代升级的灵蜥数字底盘3.0系统，解锁蟹行模式2.0、舒享防晕模式、主动防侧翻3.0、灵蜥爆胎稳定控制等多项智能底盘功能。制动与稳定层面，配备前四活塞一体式固定卡钳、MK C2线控制动系统（支持单轮制动）以及全新数字牵引力控制系统。