
继丰田10.98万配激光雷达、上汽15万给850km续航、红旗17.88万一箱油跑2327公里之后,奇瑞也掀桌子了。
这价格什么概念?比比亚迪元PLUS入门版便宜了2万多块。更狠的是——全系CLTC续航600km,一个缩水的都没有。
但真正炸裂的,是这车预售就已经卖爆了。
8月12日开启预售,72小时大定锁单直接破万,9天订单突破16787台。

订单里35岁以下年轻人占了65%,女性用户占了35.7%。十万级纯电SUV赛道,这成绩已经杀进第一梯队了。
那9.49万能买到什么?
先说续航。全系标配65.05kWh犀牛磷酸铁锂电池,CLTC续航统一600km。媒体实测更夸张——直接干到681.6公里。官方标600,实测多跑80公里,反向虚标。

30%到80%快充只要20分钟。一杯咖啡的时间,补能300公里。电池循环寿命超2500次,设计使用寿命15年。冬天也不怕,全系标配双源宽温域热泵空调,零下10℃续航还能提升30%。
再看安全。这车最狠的地方在这儿。
整车对标2026版E-NCAP五星安全标准开发。车身高强度钢占比80%,热成型钢占比18.84%。全系标配9个安全气囊,同级别最多。电池配的是“6D锁子甲”31层立体防护结构,IP68防水能力是国标的96倍,侧边抗挤压能力是国标的2倍。
奇瑞发布会上还撂了两句狠话:电池因自身原因热失控,赔同款新车;一年内因智驾系统出事故,最高赔500万。敢这么承诺的车企,数都数得过来。

动力上搭载12合1鲲鹏超能电驱,峰值功率178kW,最大扭矩275N·m,最高车速180km/h。底盘由玛莎拉蒂前底盘调校专家领衔团队调校。
智驾也没含糊。首发4nm制程8775舱驾一体芯片,NPU算力72TOPS。高配搭载猎鹰500辅助驾驶系统,22颗高精度传感器,支持300多种全场景自动泊车,包括跨楼层泊车、100米循迹倒车。
车内15.6英寸2.5K悬浮中控屏、8扬声器SONY音响、前排座椅加热通风。车身尺寸4570×1852×1694mm,轴距2700mm,得房率84%,后排座椅放倒能形成1955mm×1310mm纯平大床。6款车色,炽焰橙还是豪车级Tri-coat三层车漆。

三个版本怎么选?
600km悦享版(9.79万/置换9.49万) :入门即满配,600km续航+9气囊+15.6英寸大屏
· 600km舒享版(10.89万/置换10.59万) :加1.1万,多了啥自己看配置表
· 600km智享版(11.89万/置换11.59万) :顶配,猎鹰500智驾全给你安排上
最推荐入门版。9.49万,600km续航、9气囊、大屏、SONY音响全给你,还要啥自行车?

奇瑞这步棋,意味深长
这车叫“原生全球车”。同源车型Lepas L6已经先在南非、泰国上市,后续还要去印尼、欧盟、澳新。整车累计测试超600万公里,覆盖全球100多种极限路况。说白了,这车是先卖到国外验证过的,再来国内卷。
以前十万块买纯电SUV,要么续航缩水,要么安全减配,要么智驾缺席。现在奇瑞告诉你:9.49万,这些全给你。

比亚迪元PLUS、长安深蓝S05、吉利银河E5,你们慌不慌?
反正我是真香了。
校对 任盈
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