9月17日，小鹏G9L正式上市，定位“黄金大五座科技旗舰”，提供超级增程与纯电两种动力。超级增程版：1602四驱Ultra SE 25.98万元（限时24.98万）、1602四驱Ultra旗舰版30.98万元（限时29.98万）。纯电版：702 Max 24.18万元（限时23.18万）、660四驱Ultra SE 25.98万元（限时24.98万）、660四驱Ultra 28.98万元（限时27.98万）、755四驱Ultra旗舰版31.98万元（限时30.98万）。

新车尺寸5120×1999×1782mm，轴距3100mm，轴长比0.605，提供多款车色。搭载行业首创前后双贯穿灯（480颗LED灯珠），配备与华为联合研发的百万像素AI数字投影大灯，集成130万像素ADB自适应远光灯（遮蔽距离600米）。座舱首发智能四电机行政中岛，支持语音/按键/屏幕开启小桌板并自动调平，集成50W无线快充、双隐藏杯托。后备箱容积1152L，含230L下沉空间，车身采用16000T前后一体压铸，扭转刚度56000N·m/deg。

座椅全球首发前后排零重力一键同时舒躺（无需拆卸头枕），一键切换超1.8m纯平大床，AI主动贴合零重力座椅覆盖全球近98%用户体型。配备二排独立零重力座椅、270°三面电动物理遮阳帘、12.5L双开门双温区冰箱、21.4英寸3K娱乐屏等。标配ENC主动降噪（增程器启动前后噪音差小于0.5dB）及RNC主动降噪。

智驾首发第二代VLA全新版本，Max首搭图灵AI智驾蒸馏版，全系搭载图灵AI芯片（Max/Ultra SE/Ultra分别1/2/3颗，最高算力2250TOPS）。动力全系标配800V高压超快充+5C充电，增程版纯电续航435km、综合1602km；纯电版最高755km。麋鹿测试80km+/h，零百最快4.45秒，标配双腔空气悬架和DCC减振器（70mm可调），采用前双叉臂后H臂全铝悬架（减重35kg）及22英寸鸳鸯胎，全系标配双向15°线控后轮转向，最小转弯半径5.4米。