2026汉诺威国际交通运输博览会上，广汽领程首次亮相，围绕领未来之程、与世界同行的主题，集中展示新能源重商与轻商业务布局的产品、技术与开放生态成果。这家源于广汽日野合资体系、深耕商用车领域近二十年的企业，是广汽集团唯一的商用车平台，本次参展是其全球化布局的一个节点。

重商板块的展示重点在生态协同。广汽领程携手小马智行与奥动新能源，带来以T9为载体的L4级自动驾驶与高效换电合作成果。自动驾驶重卡与换电模式的组合，瞄准的是干线物流场景中司机成本与补能效率两个痛点，技术验证已经进入实车展示阶段。奥动新能源的换电网络在商用车领域的积累，为这一组合提供了基础设施支撑。

轻商板块的动作更具品牌意义。旗下全新品牌MONTX领越完成海外首秀，亮相P10和V10两款概念车，并发布技术架构及全球用户共创计划，现款量产皮卡SMILODON Pro同步登场。广汽领程新能源商用车有限公司首席运营官、MONTX领越品牌首席执行官杜培源表示，产品出海是全球化的起点，生态出海则是价值共创的新阶段。

销量数据支撑了这轮出海节奏。2026年上半年广汽领程销量同比增长205%，增速在新能源商用车赛道处于领先位置。国内新能源商用车渗透率提升与出口市场的打开，是增长的两条主线。依托广汽集团覆盖全球110个国家与地区的销售服务网络，商用车业务的渠道建设可以借力乘用车出海已经建立的体系，这是独立商用车品牌不具备的条件。

从整车出口到本地化运营，商用车的难度与乘用车并不相同。商用车对售后服务网络的依赖度更高，车辆停运直接影响客户收益，配件供应时效与维修响应速度是采购决策的核心因素。重商与轻商双轮驱动的产品结构，可以覆盖城市配送、干线运输与工程作业等不同场景，但对应的服务体系建设需要分别投入。生态出海的说法落到实处，考验的是配件仓、维修站与本地化团队的铺设速度。