10月1日，奇瑞集团公布9月产销数据，当月销售汽车292308辆，同比增长4.2%。其中出口207814辆，同比增长51%，年内第二次单月出口突破20万辆，刷新中国汽车企业单月出口的历史纪录。

新能源板块同步创下新高。9月奇瑞集团新能源销量133310辆，同比增长45.6%，连续六个月单月站稳10万台以上。前三季度新能源累计销量858524辆，同比增长46.1%，批发量稳居国内行业前三，全球市场份额跻身前五。

前三季度奇瑞集团累计销售2206789辆，同比增长9.9%，创同期历史新高；累计出口1551178辆，同比增长65.6%，总量已经超过去年全年出口水平。集团全球累计用户突破2073万，其中海外用户超过739万。

爆款车型支撑了这一轮增长。全新QQ3连续6个月月销破万，仍持有10万台全球待交付订单；FREELANDER神行者8上市12小时大定突破5000台；风云A9拿下15万级纯电中型车销冠；智界V9上市三个月累计交付2万台，连续两个月位居MPV销量榜首。

欧洲市场的突破是今年最显著的变化。前8个月奇瑞在欧洲24国销量23.4万辆，同比增长193%，其中新能源车型超过11.4万辆，增幅逾3倍。8月奇瑞登顶英国新车品牌销量榜，单月销量8618辆，同比增长接近250%。

JAECOO 7、JAECOO 5与OMODA 5三款车型同时进入英国畅销车型前十，这在过去难以想象。商用车板块也在跟进，9月奇瑞商用车亮相德国汉诺威国际车展，并发起中欧绿色物流生态联盟，推进本地化研发、生产与服务体系建设。

电池与智能化构成产品端的底层支撑。搭载犀牛电池的风云A9L与全新QQ3获得中汽中心NESTA六维电安全认证；奇瑞成为国内首批取得组合驾驶辅助安全管理体系认证的车企，智界RX拿到L3级自动驾驶道路测试牌照。

纵横G700上市11个月全球销量突破3万台，在沙特、阿联酋、墨西哥等8个国家拿下中国豪华SUV销量第一。越野品类在海外高单价市场的接受度，为自主品牌提供了一条不同于轿车走量的路径。

单月出口20万辆的意义不止于数字本身。平均每15秒就有一辆奇瑞汽车发往海外，这种节奏对物流、海外仓储与本地服务网络都是持续的压力测试。规模领先之后，从把车卖出去转向把一个市场经营好，是下一阶段真正的命题。