经常跟身边朋友聊车，发现大家平时开车都挺爱惜，洗车打蜡、定期保养一样不落，但偏偏一些天天都在做的小习惯，却在悄悄毁车，自己还完全没察觉。

我开了这么多年车，前几年也是啥也不懂，踩过不少坑，后来跟修车的老师傅唠多了才知道，很多车没开几年就毛病不断、车况拉胯，根本不是车本身不行，全是车主坏习惯作出来的。今天就跟大家掏心窝子聊聊，最毁车的5个习惯，全是我亲身踩过的雷，看看你中了几个！

第一个毁车习惯：停车方向盘不回正

这个我真的太有发言权了，以前赶时间或者图省事，停车后方向盘歪着就直接熄火走人，觉得没啥大问题。直到后来车子转向变沉、底盘偶尔有异响，去检查才知道，长期方向盘不回正，转向拉杆和悬架一直处于受力紧绷的状态，时间长了零件会提前老化、变形，连轮胎都容易偏磨，换轮胎的钱都多花了不少。现在我停车，必盯着方向盘回正，再也不敢偷懒了。

第二个毁车习惯：半坡起步猛踩油门+长时间半联动

不少人等红灯、爬小坡的时候，总喜欢半踩着离合（自动挡就是半踩刹车）猛给油，觉得这样起步快。我以前也爱这么干，结果没多久就感觉车子动力变弱，变速箱换挡也没以前顺畅。老师傅说，这种操作会让变速箱和离合器片疯狂磨损，就像人一直绷着劲不放松，早晚得累坏，变速箱一修，那费用可不是小数目，真的得不偿失。

第三个毁车习惯：油箱见底了才去加油

我以前总嫌加油麻烦，经常等到油表亮灯、甚至跑到底线才去找加油站，觉得车没那么娇气。后来才知道，油泵是靠汽油来降温散热的，油箱里油太少，油泵就暴露在空气中，散热不好特别容易烧坏，换个油泵又费钱又费时间。现在我只要油表降到四分之一，立马就去加油，再也不省这几步路了。

第四个毁车习惯：过减速带、坑洼路不减速

这绝对是大多数人的通病！我以前开快车开惯了，遇到减速带、坑坑洼洼的路，从来不踩刹车，直接呼啸而过，觉得减震器能扛住。结果没过两年，车子过烂路就开始咯吱咯吱响，底盘松散得像要散架，做四轮定位都不管用。要知道，高速过坑洼，冲击力全由减震器、悬挂、车架承担，一次两次没事，长期这么造，底盘直接报废，车况能好才怪。

第五个毁车习惯：原地长时间热车

冬天一到，很多人跟我以前一样，启动车子后原地怠速十几分钟，觉得车热透了再开才好。其实现在的车根本不需要这么热车，原地怠速不仅积碳会疯狂增多，还会浪费油，发动机长期低速运转，燃烧不充分，久而久之动力下降、油耗升高，小毛病一堆。现在我都是启动后等30秒，转速降下来就慢慢走，边走边热车，比原地傻等强太多。

说句实在话，车就跟咱们的身体一样，你好好待它，它才会好好伺候你。以上这5个习惯，我前几年中了足足4个，好好的一辆车，没开几年就各种小毛病，车况差得不行，修起来又糟心又费钱。

如果你也做过两个以上，真的要赶紧改了！别等车子大修、寿命缩短了才后悔，平时开车多注意这些小细节，比后期花大价钱修车划算多了！

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超