近日，在2026年巴黎车展上，Smart精灵#2车型全球首发亮相，并公布了鎏金高定版的国内售价11.2999万元起，11万多微型电动车，印象中这应该是中国市场最贵的同级车型，令人感叹是真的高级，当然这是探口风的顶配，低配肯定会更低一些，但也不代表会走量，因为该车只有两个座椅。

具体来看，外观方面，该车在前脸部分延续了Smart标志性的家族风格，又融入了电动家族的一些理念，大嘴格栅车身同侧的中网填充，上方是突出的车鼻，连接了近似三角形的大灯组，纵向的进气道不会缺席，兼顾了运动的属性。车身侧面，招牌的经典Smart fortwo线条终于得到回归，双门两座，跟实用性完全无关，自然也就决定了该车在国内没有走量的空间，实际上电动车的身份，在海外感觉也不见得有多走量，更多的是对自己的一种交代。

整体的线条方面有一些像欧系同级别车型，要流线动感一些，超短的前后悬，相对长的轴距比例，十字形轮毂等元素不会缺席，加上双色车身，保证了时尚感。车尾部分小巧的尾灯和车头对应，不点亮时是黑色状态，车顶扰流板激活了运动的属性，后保险杠还有略有宽体效果，加上天地门，显示了高级的姿态。最终车身三围达到2751/1669/1555毫米，轴距为1875毫米，微型两座电动车，这个题材在目前国内市场还真是并不多见，按部分媒体说，是没有对手。自家的熊猫mini是4座的，尺寸也要大了不少。

能最直观想到的是当年的宝骏E300，在体量座椅数车门数上都比较相似，消费者也可以有一个大体的参考。内饰部分采用了悬浮式大尺寸液晶屏设计理念，这也是电动Smart家族统一的设计风格，明显向驾驶的偏转要更加活泼一些，小尺寸的液晶仪表盘得到延续，圆形的空调出风口增强了运动的属性。方向盘则是经典的三幅设计，怀挡等元素，当然不会缺席，保留了实体按键，兼顾了操控的体验。

双独立座椅，有着中央扶手，还有森海塞尔音响增强了听觉感受，当然作为一款售价超过10万元的微型车，加入了256色气氛灯带，方向盘加热，座椅加热，还是显示了高级的属性。动力方面搭载后置单电机，最大功率82马力，配35.8千瓦时锂电池组，纯电续航里程410公里，对一款微型电动车，你又能有什么期待，高速过弯？该翻还是得翻。能有怎样的表现，我们只能拭目以待。

编辑：李慧

一审：李慧

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三审：王超