微笑前脸搭配3D尾灯,一汽-大众ID. AURA L5大掀背官图正式亮相

不少消费者挑选家用纯电轿车的时候,都会期待车辆拥有有温度的外观,不只是冰冷的机械载体,能够通过车灯、线条传递柔和气质。2025上海车展首发的ID.AURA概念车,凭借自然通透的设计语言收获大量关注,如今概念车的量产版本一汽-大众ID. AURA L5官图正式曝光,新车登上工信部公示清单。ID. AURA L5是ID.AURA序列的第二款车型兼首款纯电家轿,与ID.AURAT6组成一汽大众新能源双子星。作为一台主打智能大掀背的全新车型,它承袭一汽-大众在家轿市场长期积累的造车经验与用户口碑,依托实用自然主义设计理念,在简约干净的车身线条中,融合灵动灯组美感、轿跑姿态与家庭场景所需的实用能力。

一汽-大众ID. AURA L5外观由中德设计团队联合共创,所有造型设计都围绕国内用户真实用车需求出发,平衡耐用性、实用性和年轻化活力。整车践行做减法的设计思路,无框车门、隐藏式水切搭配半隐藏式门把手,减少车身表面多余的结构分割,侧面型面干净连续。各类智能感知硬件采用一体化集成方案,雷达与摄像头融入车身曲面,不会突兀破坏整车美感,智能功能正常运行的同时,保持车身曲面完整顺滑。流水塑形贯穿整车设计,圆润柔和的体量搭配连绵不断的曲面线条,打造舒展流动的轿跑轮廓。整体风格温和舒展,没有尖锐凌厉的攻击性,既能满足年轻人对轿跑风格的偏爱,也适配全家日常出行的审美需求。

车身比例与空间规划,是一汽-大众ID. AURA L5这款智能大掀背的核心亮点。车身尺寸4883×1881×1505mm,轴距2820mm,短悬长轴设计打造修长舒展车身姿态,同时实现84.4%超高得房率,优美溜背造型不再以牺牲车内空间为代价。轿跑溜背造型搭配全系电动大掀背尾门,尾门开启角度大于70°,开口宽度超1000mm,大件物品进出后备箱更加轻松。真无框车门进一步放大轿跑氛围感,侧窗视野通透,上下车仪式感满满。半隐藏式门把手兼顾降低风阻、美化外观,在雨雪等极端环境之下,使用稳定性更强。车头黑化动感格栅与包围强化运动氛围,车顶线条向后自然收束,尾部造型轻盈干练,多款几何切割银黑撞色轮毂可供选择,适配不同用户的审美偏好。

灯组与色彩细节,是一汽-大众ID. AURA L5外观最有灵气的部分。前脸舒展上扬线条构成标志性微笑前脸,延续大众U型经典设计基因。灵眸前灯采用仿生双眸造型,纤长光带搭配3D发光颗粒,赋予车头生动神态,识别度出众。车尾搭载3D立体尾灯,多层光影结构,夜间点亮后层次感突出。灯光系统搭载流水效果、递进灯语和离回家动画,车辆解锁与锁车时灯光联动响应,带来柔和细腻的人车交互。新车提供六款取自自然灵感的外饰车漆,涵盖素雅基础色到高饱和个性色,选择空间充足。玻璃黑边带有城市、活力主题设计彩蛋,拟人化大众LOGO藏于细节之中,简约外表之下藏着设计师准备的小惊喜。

纯电时代,家用轿车早已不只是代步工具,用户期待一台车可以覆盖通勤、接送家人、短途出游、装载大件行李等多元场景。一汽-大众ID. AURA L5官图曝光,展现传统车企对家用纯电轿车的深度思考,以智能大掀背作为核心标签,坚守实用自然主义设计理念。灵动的外观造型、灵活的掀背储物空间、富有仪式感的灯光交互,每一处设计都落地于真实用车场景,拒绝华而不实的造型噱头。随着后续更多产品信息逐步对外释放,这款兼顾颜值与家用实力的车型,会成为很多家庭选购纯电轿车时重点考察的备选。

编辑:李慧

一审:李慧

二审:汤世明

三审:王超


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