10月20日消息，预售一个月左右的一汽红旗G919上市时间终于确认了，定档于10月25日，作为红旗品牌首款硬派越野SUV，新车搭载矢量四电机、三把锁与非承载车身，以中式豪华的姿态杀入高端越野赛道。

该车在上个月22日开启预售，共推出三款版本，预售价格区间35.98万至43.98万元。其中四电机拓境版35.98万，四电机御境版39.98万，顶配限定版为43.98万，按照行业惯例，正式价会再便宜些。

尺寸方面，红旗G919长宽高分别为5135×2050×1950mm，轴距2900mm，属于大型硬派方盒子SUV，车身体量宽大，采用5门5座布局，车内空间十分宽裕，座舱横向宽度出色，后排同时容纳三名成年人不会过于拥挤。后备厢常规容积950L，放倒后排可扩展至2120L，侧向开启尾门拿取物品方便。最小离地间隙最高220mm，常规涉水深度约700mm，接近角30°、离去角32°，通过性表现出色。

外观方面，采用方方正正的硬朗路线，前脸高山飞瀑榫卯竖向格栅辨识度极高，机盖红旗立标贯穿中轴线，两侧采用“天圆地方”宫灯造型大灯，侧面平直硬朗，轮拱外扩，搭配大尺寸越野轮毂，车身姿态魁梧。车尾为硬派经典侧向开启尾门，外挂后备胎，两侧竖置尾灯，提供6种取自国内自然地貌的车漆配色，风格大气厚重。车外还提供20余项原厂改装接口。

内饰方面，前排配备12.3英寸仪表，以及17.3英寸3K中控屏，后排还有一块17.3英寸娱乐吸顶屏，这块支持多角度调节，触控、语音、遥控多方式操作，搭载高通8295P座舱芯片，支持豆包、千问双大模型交互。座舱保留大量实体按键，越野场景戴手套也可轻松操作。

座椅配置丰富，通风、加热、按摩一应俱全，副驾为女王座椅，配备电动腿托，二排靠背最大躺角可达131°，还可选后排小桌板，音响采用丹拿18扬声器，支持7.1.4杜比全景声，全车多色氛围灯，内置7.3L宽温域车载冰箱，温度区间-6℃至50℃。

动力方面，新车搭载2.0T增程系统+矢量四电机组合，发动机最大功率160kW，油箱为80L，加92号及以上汽油，系统综合功率620kW，零百加速为4.5秒。配备62.9kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航280km，综合续航1350km；全系标配800V碳化硅高压平台，30%-80%快充仅需12分钟。

底盘采用非承载大梁车身，全系前双臂独立悬架+后双叉臂独立悬架的组合方式，标配前后桥机械差速锁+能量中锁三把锁，御境版/限定版标配闭式双腔空气悬架，悬架总调节行程120mm，全系标配原地掉头、蠕行模式。

辅助驾驶方面，搭载司南组合驾驶辅助5.0Max系统，车顶配备卓驭384线可变视野激光雷达，搭配红外夜视系统，探测距离远，硬件规格高。高速、城市领航辅助齐全，支持无图全场景泊车，还具备AI全地形识别功能，越野场景同样有智能加持。

红旗G919作为国产硬派越野市场的重磅旗舰车型，最大亮点在于全系矢量四电机、三把锁、大梁车身、旗旋原地掉头、激光雷达高阶智驾，把硬核越野性能、强悍加速、超长综合续航与中式豪华座舱融为一体，越野硬件几乎原厂满配，改装潜力大，兼顾长途穿越和日常家用。那么这台红旗G919，你们觉得如何？

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超