对于吉利旗下的领克品牌，很多人记忆比较深刻的是领克01这款SUV，当年落地一度达到二十多万，是国产高端车代表车型之一。而如今，领克逐渐转型，推出了不少销量不错的新能源车，比如领克07GT、领克900、领克10等。

当然，燃油车也有几款实力不错的车型，比如领克03、领克06等。尤其是领克03，月销基本有几千台，9月份为2528台，而在近日，2027款领克03实车亮相，变化挺大。

现款领克03除了普通版，还有性能更强的领克03+，后者搭载的2.0T引擎能爆发出309马力和350马力。当然，普通版领克03的动力也不弱，2.0T版也有272马力，匹配8AT变速箱，6.5秒破百，最高车速能达到250千米每小时。

而主销的1.5T车型，动力中规中矩，181匹的最大马力搭配7挡湿式双离合，极速205。而新款领克03动力进一步提升，1.5T车型最大马力提高到201匹，零百加速预计7秒出头。

当然，新款领克03的外观变化比较大，即便普通版，整体给人的感觉也更像一台性能车，尤其是红色车身。车头造型虽然和老款差不太多，但更宽体，机盖隆起，两侧还有凸起的筋线，标志性的分体日行灯不仅辨识度高，而且立体感强。

前脸多层设计，上方贯通式造型中间是黑色饰板，两侧是LED远近光，且内部配备了矩阵式光源。车头下方，主要是蜂窝网状黑色装饰，视觉上给人一种深不可测的感觉。两侧是略微夸张的L型饰条，这种大嘴式设计确实帅气，用在一台运动家轿上挺符合。

当然，2027款领克03车宽增加了不少，现款是1843mm，新款增加58mm达到了1901mm。其他参数和现款一样，长4米7，高1米46，轴距为2米73。

对于紧凑型车而言，这样的体型放在同级里并没有什么优势，毕竟很多车都达到了4米8，轴距在2米8左右。但领克03不同，该车定位是运动家轿，以操控为主，是否好开可能比空间大不大更重要。这样的话，车身太长反而影响灵活性，4米7是比较合适的体型，至于侧面，2027款领克03在车头A柱下方进行了加宽处理，竖直的风道进一步表明该车运动的特性。前后黑色的门把手，被一根腰线连接在一起，车门下方还有内凹的筋线。不仅如此，A柱、B柱以及车顶上方都进行黑化处理，再搭配略微夸张的大尾翼，在颜值上，确实比老款更漂亮。

而且新车配备的原厂套件在契合度、降低风阻等方面都更有优势，免去了后期加装不匹配的问题。车尾和现款差不多，能量柱造型的尾灯颇具立体感，尾部上方还有小鸭尾。

当然，新车内饰应该变化不大，毕竟现款在设计上并没有问题。比如真皮方向盘、12.3英寸嵌入式液晶仪表、15.4英寸中控屏，可选装25.6英寸AR-HUD抬头显示，高配车型还有Nubuck真皮座椅，加上14扬声器、主动式氛围灯等配置，车内舒适性对于一台运动家轿而言，自然考虑得比较周到。

当然，不管新款还是现款，对当下的油车而言，价格是必须考虑的。现款1.5T车型实际10.38万起，2.0T配8AT车型13.88万起，而领克03+起步23.88万，顶配的TCR版更是达到了42.03万。而新款领克03上市在即，你们觉得起步多少合适呢？

校对 庄武