11月2日起，华晨宝马开始裁员。多位员工向量子位ROBO表示，此次被裁人数约1800人，约占华晨宝马员工总数的10%。

截至发稿，华晨宝马与宝马集团均未就本轮中国区裁员公开说明。量子位ROBO称曾联系官方求证，未获回应。

多位员工证实，此次裁员统一按n+5赔偿。其中“n”按税前月薪计算，“5”按基本工资计算，不含绩效等项目。

裁员前的华晨宝马工会名单显示，公司在册员工1.9万余人，这一数字被员工视为公司员工总数。华晨宝马总部位于辽宁沈阳，负责宝马汽车在中国的生产与销售。

华晨宝马员工分为P岗与G岗两类，前者为生产序列，后者为办公室、管理序列。此轮裁员几乎涉及所有岗位，其中绝大多数为一线生产岗。被裁人员中，既有供职3至5年的员工，也有在岗十余年、已担任段长的生产一线基层管理者，另有一位57岁的G岗员工，距退休还有三年。

多位员工称，这轮调整此前已有迹象。近三年华晨宝马很少对外招聘，部分部门在劳动合同到期后不再续约，并提前告知员工准备求职。外包人员同样受到影响，以化学品配送为例，卡车司机的送货频次从每日一次降至每周一次。

宝马集团层面已就裁员发布公告。据路透社7月29日报道，宝马计划到2027年底在全球削减约8000个岗位，约占集团15.4万名员工的5%，多数岗位位于德国，目标部门为行政、研发与项目规划，生产环节不在该计划之内。