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深圳地铁多次暂停运行 干扰源是便携式WIFI

发布者:董文秀     组织:山西优府信息技术开发有限公司             
11月1日,8时15分至9时30分,深圳地铁蛇口线多趟列车多次暂停运行,每次暂停时间为一到两分钟,造成大量乘客被迫多次换乘,滞留沿线车站。深圳地铁运营方当天16时发布微博称,因不明信号干扰,列车启动自动防护功能,自动防护会导致列车无法高速行驶。从知情人士处获悉,干扰源是便携式wifi。目前,蛇…

  11月1日,8时15分至9时30分,深圳地铁蛇口线多趟列车多次暂停运行,每次暂停时间为一到两分钟,造成大量乘客被迫多次换乘,滞留沿线车站。深圳地铁运营方当天16时发布微博称,因不明信号干扰,列车启动自动防护功能,自动防护会导致列车无法高速行驶。从知情人士处获悉,干扰源是便携式wifi。
 

  目前,蛇口线、环中线、龙岗线的信号系统全部使用移动闭塞系统(CBTC)。CBTC的运行方式简单来说,就是每列列车在运行时,都会定时向控制中心发送列车位置报告,控制中心将列车位置报告实时传递给后续运行列车,后续运行列车自行计算本列车最高运行速度及走行距离。

 

  这套系统使用的频段是2.4GHz开放频段。西安电子科技大学研究信息安全的副教授裴琪庆介绍,根据我国无线电管理的相关规定,使用这个频段是不需要授权的,谁都可以使用,目前便携式wi-fi设备也都是采用这种频段。

 

  深圳地铁方面有专家介绍,2.4GHz频段有多个信道。便携式wi-fi由移动运营商自行组网,信道是随时变动的。当乘客携带便携式wi-fi时,如果信道与地铁使用的信道相同时,彼此就会产生干扰。这也正是此次造成蛇口线故障的原因。

 

  深圳地铁方面一名专家介绍,地铁其他线采用的是准移动闭塞系统,采用的音频通信,不会涉及到频段的问题,因此不存在被便携式设备干扰的问题。但是效率不如移动闭塞系统高。这名专家说,目前闭塞系统的使用已经成为一种趋势。但这并非移动闭塞系统自身设计的缺陷,更不是信号系统公司的问题。而是便携式wi-fi普及后才出现的一种新状况。

  

                  [来拓荒族发布属于您的资讯,五分钟上头版,元芳,你怎么看?]

标签:WIFI 2012年11月05日 12:40    [查看原文]   
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