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央行称二维码不能作为可信支付方式大为推广

据最新科技资讯报道,中国人民银行有关负责人今天(22日)表示,央行对于移动支付电子化路线一视同仁,但包括一些打车软件中使用的二维码支付方式,没有密码认证,不能作为一种可信的支付方式广泛推广。央行数据显示,全国去年移动支付业务共16.74亿笔,金额9.64万亿,分别增长21.86%和317.5%。在移动支…

据最新科技资讯报道,中国人民银行有关负责人今天(22日)表示,央行对于移动支付电子化路线一视同仁,但包括一些打车软件中使用的二维码支付方式,没有密码认证,不能作为一种可信的支付方式广泛推广。

央行数据显示,全国去年移动支付业务共16.74亿笔,金额9.64万亿,分别增长21.86%和317.5%。在移动支付中,依靠微信二维码支付的打车软件异军突起,看起来,出租车司机可以从中额外获益,乘客也省钱,但在第六届中国移动支付产业论坛上,飞天诚信科技公司副总经理郑相启以自己的经历表明:出租车司机同样担心打车软件的支付安全。

郑相启:出租车司机说,我为什么绑定微信和支付宝?因为我有利益,但为了我的帐户安全,要每两天把帐户中的钱挪走,因为他认为跟我的手机绑定帐户不安全。

中国人民银行金融IC卡领导小组办公室主任李晓枫介绍,目前,国内存在三种电子支付路线:商业银行移动支付电子化路线,包括打车软件这样的第三方移动支付的路线,以及“通信运营商自身或者与中国银联合作的移动支付业务”。从央行角度,对待这三种路线一视同仁,给各方提供竞技舞台。但是,监管机构已经意识到新参与者和新服务将会对支付业务带来风险。

在李晓枫看来,电商、社交移动支付路线会拥有巨大的发展空间,我国移动支付的发展方向也已经清晰。

李晓枫:促进移动金融服务与金融IC卡融合,商业银行、通信运营商、中国银联的NFC移动支付电子化路线为主导,第三方支付机构、地方性区域性移动支付电子化路线为补充,实现优势互补、多方共赢。

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(科技责编:彭丹丹 )
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