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天猫双11之前，为了迎接单日包裹的新世界纪录，物流行业已经全面行动起来。菜鸟网络作为社会化物流的协同平台，近期也马不停蹄，在全国各地上马“无人人仓”，有机器人的，有机械臂的，还有各类花式流水线，姿势五花八门，花样层出不穷，但目的就一个，让包裹递送快一点!更快一点!
先来看看，菜鸟网络与北领科技打造的惠阳无人仓。这里单仓有100多个机器人，是中国实际投入使用的规模目前最大的无人仓库。实现了全自动的搬运和拣货，效率比传统人工作业模式高了3倍。更奇妙的是，这个仓库是由聪明的机器人自己组建完成的。
北领科技还运营着菜鸟网络的嘉兴立体仓库。仓库里的货架比7层楼还高，整个立体库的作业过程中无需人工参与，智能设备会把商品拉到仓库内，机器人自动将货物存储到货架上。商品售出时，机器人会自动定位并取出指定的商品。
这个立体仓库的机器人作业稳定性已经超过人工，哪怕从7层楼的高度取一杯水都不会洒出一滴。
通常只在精密制造领域使用的机械臂，也出现在菜鸟网络武汉黄陂的仓库里。这可是国内首个应用机械臂的电商仓库。
这些机械臂灵巧的把大件整箱商品搬到流水线上，流水线通过自动打标机，被贴上消费者的购买信息，随后就可以出库了。
一台机械臂流水线一天可以轻松生产5000个包裹，如果换成人工，则需要至少10个工人工作一天。
在广州和嘉兴等地的菜鸟园区，心怡科技运营着全自动化的流水线。流水线依靠光感扫描装置识别快递箱，凭借箱子上的一个条码，就能指引箱子来到需要拣选的商品面前。拣货员只需要在固定的位置等待，无需在仓内奔走取货，高效又省力。消费者下单后，最快3分钟就可以完成拣选、打包、出库。
菜鸟的另一个合作伙伴日日顺，深耕家电配装领域。日日顺物流的智能系统，将原来割裂的各环节物流信息资源聚合起来，日日顺的无人仓库，更是带来了仓库效率的显著提升。数据显示，日日顺物流今年双11期间的配送能力基本是大件物流行业平均水平的四倍。
天猫双11之前，苏宁物流也全面上线了云仓库，看上去就高端大气上档次。和传统仓库相比，苏宁云仓库处理能力翻了4.5倍，而员工却减少了1000人以上。
科捷物流是去年双11订单处理量领先的仓储企业。今年科捷在天津武清等地的仓库也引入了机器人。通过智能算法对热销提前预包装，再结合机器人作业。科捷物流的订单处理量预计将在去年的基础上大幅增加。
菜鸟不仅仅是自己飞，还带着行业伙伴一起飞，一起跨入智能化时代。除了遍地开花的无人仓，当商品从仓库出发后，快递公司和配送公司在智能分拨、干线运输和最后1公里的配送上也做好了准备，各种新技术在天猫双11前纷纷集中上线。
圆通正在大面积上马自动分拣线。以圆通速递上海中心为例，天猫双11之前，光这里就引进了四套自动分拣设备，每小时处理包裹4万单，四套设备全部启动，日均处理量可到150万件。
百世今年双11将全面采用人工智能技术。在百世分拨中心，风暴自动分拣系统也蓄势待发。这一系统采用大数据分析、云计算、智能终端等技术，使分拣效能提升3倍，分拣正确率可达到99.9%。
申通的小黄人自动分拨中心就将在天猫双11期间承担分拨重担。小黄机器人自动识别包裹，按照包裹要去的方向，将包裹送往不同的滑道。
他们可以24小时不间断分拣，每小时可完成18000件分拣。而且占地面积小，可减少70%人工。申通也在山东、浙江、天津多地上线“小黄人”仓库，为天猫双11物流加速。
中通近期展示了最新科技成果——“无人机”，可摆脱遥控器束缚，实现超视距全航程自主飞行，输入确定的起飞地和目的地后，可以定点起降，显示出中通在应对双11极限物流需求上的努力。
韵达陆续上马的“黑科技”可不少，包括“指环王”扫描枪、“快手”设备、新型摆臂、自动交叉带等高科技产品，听上去就很厉害的样子。
权威机构预测，今年天猫双11的包裹数量将达到新的天文数字。这对整个物流行业来说都是巨大的挑战。全行业投入的“黑科技”届时可以助一臂之力。连海关总署的系统，都在备战天猫双11，通过与菜鸟网络的系统联合压测来排查排查隐患，避免海淘通关不畅。
作为社会化物流的协同平台，菜鸟的智慧大脑也在飞速运算，对整个天猫双11物流全链路进行精准把握。
在天猫双11开售之前，菜鸟网络就使用智能算法，对商品销量以及购买人群进行预测，并据此在全国建立了数十个前置仓库，让商品离消费者又近了一步。
包裹离开仓库后，由于消费者的收货地址纷繁复杂，需要进行高效的分拨。在菜鸟电子面单和智能分单系统的帮助下，今年天猫双11期间，全行业新增自动分单流水线100多条，超过9成包裹都实现自动化智能分单。人工分单正在成为历史。
今年菜鸟网络还推出了“秘密武器”，实时计算整个物流链路的压力状况，并把平台、商家、快递公司总部、快递网点等4层系统打通，动态预测出未来可能发生的拥堵，从而在商家发货环节就给出预警，提醒商家避开拥堵，指引快递公司和网点科学合理的调配运力。
各大物流企业均表示，短时间内处理天猫双11的天量包裹，是全世界都不曾有过经验的。双11的物流难题就像春运一样，已经成为社会公共生活当中的一部分，需要全社会共同面对和解决。
