全新B10+全新B01双车齐发,零跑重写入门级新能源竞争规则?

依托11年全域自研技术沉淀,零跑此次并非简单推出年款车型,而是以全新标准打造产品,将800V高压平台、激光雷达、双零重力座椅等高端配置一次性下放,真正实现“10万的价格、20万的续航、50万的配置”,成为品牌下半年冲击百万销量的核心利器。

全新B系列最直观的竞争力,体现在四大王牌配置的全面下放。在10万级市场,800V+3C快充、AR-HUD、17.3英寸3K中控屏、双零重力座椅任意一项都堪称稀有,而全新B01、全新B10直接全系标配,打破了入门级车型“够用即止”的行业惯性。全域800V碳化硅平台搭配3C快充,让车辆30%-80%充电最快仅需16分钟,配合69.7kWh电池,全新B01可实现670km 续航(CLTC),全新B10 续航则达到 610km(CLTC),长途出行与日常通勤均无焦虑。座舱层面,两车均搭载高通SA8295P旗舰芯片,搭配大尺寸AR-HUD与三屏联动,配合124°双零重力座椅,带来通风、加热、10点式按摩等豪华体验,舒适度直逼中高端车型。

智能与安全同样做到越级不降标。全新B系列同级唯一搭载激光雷达+27个感知硬件,配合高通8650芯片,实现端到端大模型智驾与车位到车位领航辅助,覆盖高速、城市、停车场全场景。AEB、AES、MAI误加速抑制等主动安全功能全面升级,配合笼式高强度车身与CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术,车身扭转刚度大幅提升,电池安全标准远超国标,从被动防护到主动避险形成全维守护。

在产品布局上,全新B系列SUV+轿车的双车策略,精准覆盖了不同用户需求。全新B01定位年轻时尚长续航轿车,瞄准都市青年与情侣群体,主打高效通勤与周末轻出行。更低风阻、更灵活的车身姿态,配合6.1秒级零百加速,兼顾颜值与驾控乐趣,专属云黛紫车漆与沐光米内饰,更贴合年轻用户审美,是名副其实 “年轻人第一台满配轿车”。

全新B10定位全球智享长续航SUV,面向务实型年轻家庭,侧重空间实用性与多场景适应性。87.4%得房率、座椅可放平成床、时空星轨百变副驾,满足亲子出行与近郊露营;该车已登陆全球超35个国家和地区,以全球化标准打造,兼顾家用舒适性与通过性,成为家庭增购、一步到位的优选。

从产品力来看,全新B列已经跳出传统年款升级思路,从平台、智能、舒适、安全全方位革新,产品优势足以让同级竞品追赶一年。而支撑这种“高配下放”的核心,正是零跑坚持至今的全域自研。从电驱、电池、热管理到智能座舱、辅助驾驶,核心部件与系统均为自主研发,省去大量供应链溢价,实现成本与体验的最优平衡。正是这套自研体系,让零跑能够在10万级价位,给出以往50万级车型才有的配置清单,真正做到科技普惠。

此次全新B系列上市,不只是两款新车登场,更是零跑对入门新能源市场规则的重新定义。过去10万级车型往往在续航、智能、舒适上做取舍,而B系列用 800V 长续航、激光雷达、零重力座椅等配置证明,亲民价位同样可以拥有满配体验。双车覆盖轿车与SUV、年轻人首购与家庭增购,形成完整的市场攻势,也让零跑在10万级赛道建立起难以复制的壁垒。

综合来看,全新B系列以“零跑中的零跑、高配中的高配”为底色,用全域自研击穿价格底线,用越级配置重构价值标准。随着正式上市与政策落地,这款承载着品牌年销100万台目标的重磅系列,不仅将进一步巩固零跑在大众化新能源市场的地位,更将推动整个10万级车型迈入高配、智能、安全的全新阶段。

校对 任盈


(科技责编:拓荒牛 )