2026年8月,神舟二十三号乘组在空间站里和舱内机器人“小航”完成了多轮触碰交互测试,采集的数据被直接用于优化后续在轨机器人的运动行为规划方法。这不是一次普通的设备调试——这是在为空间站机械臂从一个“遥控工具”变成“自主操作员”铺路。

神舟二十三号乘组在空间站舱内开展在轨操作测试
而让它真正蜕变的那个东西,叫星载智算系统。
目前的机械臂能干很多事:配合航天员安装太阳翼、把舱段从一个对接口搬到另一个、把航天员举到指定作业位置。但这些操作都有一个共同点——它得听地面的。地面发指令,机械臂执行,每一条动作路径、每一个关节角度,几乎都是地面先算好再上传的。
这很像你远程用手机遥控家里的扫地机器人,你看着摄像头画面,手动决定它往哪走、扫哪里。一旦信号断了,它就停在原地等。
星载智算系统要做的,就是把“大脑”搬上太空。它让机械臂可以在本地完成环境感知、路径规划、故障判断,不再依赖地面一步步告诉它该怎么做。换句话说,以前是“遥控玩具”,以后是“会自己判断的机器人”。
分三块来看。
第一块,算力硬件已经上天验证过了。2025年5月,我国发射了全球首个太空计算卫星星座“星算”,12颗卫星全部搭载星载智算系统,在轨完成了AI计算和星间通信测试。这相当于先把“太空版电脑”装到卫星上跑了一年多,证明这套东西在真空、辐射环境下能活下来、能干活。
这个星座就像把12台电脑连成一个小局域网,每颗卫星不再只是“拍照片发回地球等处理”,而是自己就在天上识别目标、筛选有效信息,几分钟内就能把关键情报直传地面。
第二块,运动规划能力正在空间站里积累数据。神舟二十三号乘组与机器人“小航”的触碰交互测试,采集的是微重力条件下的运动学特性数据,这些东西直接喂给后续在轨机器人的运动规划算法。

神舟二十三号乘组在轨开展空间科学实验操作
但这里有个问题:目前还只是在舱内测,微重力有了,但真空、极端温差、空间碎片这些外部因素还没加进来。
第三块,地面上的极端故障模拟已经跑通了。哈工大机器人团队用模块化自重构机器人做了一套容错策略:当某个关节模块坏了,机器人不是硬扛,而是自己调整构型,把故障模块“挪”到不影响关键操作的位置,相当于把坏掉的胳臂挪到后背去,换另一只手继续干活。
在地面模拟中,这套策略把极端故障场景下的容错上限提升了7倍。这意味着即使机械臂在执行任务时某个关节突然失效,它也能自己重新组织剩下的模块,继续完成任务。
但天上和地上是两回事。目前有两大瓶颈还没完全突破。
第一是散热。 太空里没有空气,热量只能靠辐射排出去。算力越高,芯片越烫,需要的散热面积越大。但机械臂能给的体积和重量是有限的,算力、散热、重量三者之间的平衡,目前还没找到成熟的工程化方案。
这就像你要在手机里装一张4090显卡,性能是够了,但散热板比手机本身还大,根本塞不进去。
第二是高能粒子辐射。 太空里高能粒子可以直接穿透芯片,把存储单元里的“0”翻成“1”。原本的正确指令可能变成乱码,机械臂收到的可能是一串毫无意义的动作序列。抗辐射加固和算力成本之间的矛盾,是太空计算领域的老问题,星载智算系统同样绕不开。
看——比如对空间站舱体表面、太阳翼做巡检,找裂纹、找损伤点。这项工作目前需要航天员出舱,或者把大量图像数据传回地面,让人工逐帧筛查。加装星载智算后,机械臂可以自主规划巡检路径,边看边识别,发现异常直接标记,不需要人盯着屏幕一张张找。

航天员在空间站舱内操作控制台处理相关数据
修——小型故障部件的更换,比如一个损耗的传感器、一个老化的外置模块。这类操作风险高但难度不大,此前需要航天员冒着真空和辐射出舱。机械臂如果能自主识别故障位置、定位并完成更换,这件事就不用再让人出去了。
中科院正在研发的“哪吒”多臂自主变形航天器,其多臂协同自主维修的技术架构可为空间站机械臂升级提供参考,这套逻辑可以直接复用。
救急——这可能是最关键的场景。在天地通信受限的“盲区”时段,如果发生突发异常——比如碎片撞击造成小损伤、外部载荷移位——没有地面支持,现行机械臂无法自主处置。加装星载智算后,它可以自己判断、自己动手,不用等地面连上再处理。
这就像你开车进了隧道,手机没信号,但车上自带的辅助驾驶系统依然能判断前方是否有障碍物、是否需要紧急制动。
中国载人航天工程官方目前还没有公布明确的时间表。
从已有进展来看,算力硬件已在轨验证、运动规划数据正在积累、地面容错方案已跑通,三大前置条件都在往前推。剩下要解决的是散热和抗辐射这两个工程化难题,以及把舱内测试搬到舱外做全工况验证。
一个值得注意的加速因素是“哪吒”多臂航天器项目。它面向的场景是自主在轨维修卫星,技术架构和空间站机械臂升级高度重叠。这条线一旦跑通,相当于把机械臂自主操作的技术底座提前验证了。
认知落地: 星载智算系统不是让机械臂“变强”,而是让它“变独立”。它解决的核心问题不是性能,是自主权——从依赖地面指令到本地实时决策。这件事一旦做成,航天员出舱将从“必须去干”变成“必要时才去”,空间站运营的逻辑就变了。
而这个变化,大概率在未来5到10年内发生。
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