8月25日，鸿蒙智行旗下问界M5 Ultra正式开售。新车推出增程Ultra后驱版、增程Ultra四驱版与纯电Ultra后驱版三款车型，官方指导价分别为22.98万元、24.98万元与24.98万元。全系标配华为高阶智驾，是20至25万元区间少数提供城区NOA与高速NOA全覆盖的车型。

问界M5 Ultra长宽高分别为4785/1930/1625mm，轴距2880mm。外观延续封闭式前脸与运动化包围，新增幻影紫、零度白车色与黑曜运动套件，搭配红色刹车卡钳。内饰新增赤茶橘配色，采用全新怀挡设计，优化中控储物空间，配备双50W无线快充与100W有线快充。

智驾系统是最大卖点。新车全系搭载HUAWEI ADS 3.3辅助驾驶系统，升级192线激光雷达与4D毫米波雷达，配合11个高清摄像头与12个超声波雷达组成融合感知方案。系统支持城市NOA、高速NOA、车位到车位领航、离车泊入、极窄车位泊车与远程召唤。

动力方面，增程版搭载1.5T四缸专用增程器，后驱版电机最大功率200kW，CLTC纯电续航255km，综合续航1440km；四驱版系统综合功率365kW，峰值扭矩675N·m，零百加速4.3秒，CLTC纯电续航230km，综合续航1275km。纯电版同样搭载200kW电机，CLTC续航602km。

底盘采用全铝合金材质，配合前四球头双叉臂与后多连杆独立悬架。座椅方面，前排与后排均配备舒云座椅，副驾新增无缝四向电动腿托，全车提供加热、通风与按摩功能。内饰新增赤茶橘配色，搭配多色律动氛围灯与双层夹胶隔音玻璃，试图在科技感与舒适性之间取得平衡。

22.98万元起的定价让华为高阶智驾进入更主流的价格带，但同价位特斯拉Model Y、比亚迪唐等竞品同样实力不俗。问界M5 Ultra需要在智驾体验与家庭实用性之间找到更清晰的差异化定位。