最近有个好消息，就是《证券时报》专访多家商业航天企业，而蓝箭航天就释放了一个很多航天迷一直在蹲的关键消息，一下子把大家对国产可回收火箭的期待再次拉满！

但是哈，这里面有个很容易被预判的大坑，那就是很多人第一眼就会看错，以为是8月19号回收落地的那枚朱雀三号遥二箭体，马上拉去二次发射。

在这里先说明白哈，朱雀三号遥二回收回来的一子级，确定是不再复飞的哈，什么原因大家应该都知道，这里了就不再过多解读了。所以未来用于挑战复用飞行的，是全新制造的遥三火箭，而且蓝箭航天规划目标是争取年内完成复用飞行任务。

复用的担子，就正式交到朱雀三号遥三身上了！

蓝箭航天在采访里提到，计划在半年内完成回收箭体的复飞，搭建起完整的发射—回收—检测—复用闭环体系。

如果从朱雀三号遥二8月19日回收时间算起，半年窗口就是到次年的2月中旬了，而团队的目标是尽量在今年内完成复用飞行，也就是2026年，也就是说，我们很有机会在今年再次见到朱雀三号的发射。

回收成功 ≠ 复用成功！

回收，只是火箭平安落回来地球而且完整，而复用呢，是这枚火箭再次点火发射上天，去完成发射并搭载任务，这是完全不同的两道大关。

火箭回收考验的是控制、气动、着陆缓冲，但是复用考验的是快速检测、探伤、维修、重新总装，把一枚上过天的箭，快速恢复到可发射状态，这也是可回收火箭商业化最难的一处地方。

现在国内可回收火箭赛道，已经不是单一选手在冲刺，国家队长征十号乙，7月完成网系回收，计划年内尝试复飞。

长征十号乙走是海上网系回收路线，而朱雀三号走陆地支腿回收路线，两条完全不一样的技术路线，各自验证，互不冲突。

除了这两条泸县，还有大航跃迁的筷子架塔架回收中国火箭玩 “筷子夹” 回收，又是一条可回收新技术路线！2027年首飞！。还有千亿航天的玄鸟R走的火箭横着收技术网友喊 “有本事横着收火箭”还真的来了！中国第四条回收路线，彻底不走寻常路，火箭横着收！这样算下来，我们国家就有四条技术路线了！

这次蓝箭航天释放的信息，还有一点要提醒大家，就是这些消息目前都是企业的计划目标，航天任务变数很多，发动机地面试车、箭体结构测试、发射窗口、气象条件，任何一个环节出现问题，任务都可能推迟。

所以蓝箭航天说的年内复用是努力方向，不是板上钉钉的官宣。

未来朱雀三号遥三一旦成功复飞，就意味着我们国家的民营可回收火箭，正式跨过最关键的门槛。

大家应该都能能想到，火箭研发需要钱，目前朱雀三号的研发还在持续投入，虽然每次发射都有搭载载荷升空，但是研发是一个无底洞，需要一直更新迭代的，都会用到钱，所以拥有自我造血能力的航天企业，肯定会在以后残酷的竞争中活下去、站起来！