9月25日，新一代梅赛德斯-迈巴赫S级轿车正式上市，共推出四款车型，S 480售价139.8万元，S 580售价252.7万元，S 580极夜御型版269.9万元，顶配S 680为335.3万元。这一年正值梅赛德斯-奔驰成立140周年、迈巴赫品牌105周年，官方把这次改款称为品牌历史上最全面的升级。

车身尺寸维持在车长5485毫米、轴距3396毫米，属于四门四座行政豪华轿车，不提供五座版本。外观的变化集中在辨识度上，经典竖直进气格栅尺寸较前代增大20%，引擎盖上的三叉星徽立标、格栅轮廓与格栅框架中的MAYBACH字样首次实现发光，车侧迎宾踏板集成投影装置，将字样投映于地面。

智能化是这一代的核心看点。新车首次搭载奔驰自研的MB.OS架构及最新一代智能人机交互系统，贯通辅助驾驶、智能座舱与性能表现三大功能域。前排一体化玻璃面板融合14.4英寸中央显示屏与12.3英寸前排乘客显示屏，12.3英寸数字仪表盘采用迈巴赫专属设计，刻度环以玫瑰金色装点。

后排娱乐系统由中国团队主导研发，应用端侧多模态VLM大模型，可通过摄像头感知乘客年龄、状态及情绪，AI定向推荐娱乐内容、主动调节座舱环境，并识别多种手势控制，配双13.1英寸高清显示屏与可拆卸式独立触控遥控器。豪华品牌首次把端侧大模型装进后排，是这次升级区别于常规改款的关键。

智驾层面，新车搭载由梅赛德斯-奔驰与Momenta共同研发的城区及高速领航辅助驾驶系统，未来将通过OTA引入Momenta R7世界模型，实现车位到车位的辅助驾驶体验。超豪华燃油车首次标配高阶辅助驾驶，意味着这一细分市场的评价维度正在从乘坐质感向智能化体验延伸。

后轮主动转向系统为全系标配，转向角达±10°，配合智能辅助泊车与100米范围内循迹倒车，让一台超过5.4米的轿车在城市工况下的灵活度明显改善。这套配置过去多出现在运动型车上，出现在迈巴赫S级上，指向的是行政级用户对日常通勤场景的实际诉求。

动力提供三种选择，S 680承袭6.0升V12双涡轮增压发动机，额定功率450千瓦、额定扭矩900牛·米；S 580搭载升级后的M177 Evo V8发动机，额定功率395加17千瓦；S 480采用升级后的M256 Evo直列6缸发动机，额定功率280加17千瓦。全系匹配AIRMATIC空气悬挂与智能魔术车身控制系统，后者可在侧碰发生前将车身抬升80毫米。

个性化定制的边界被进一步推开。MANUFAKTUR至臻高定项目提供超过150种漆面颜色、400余种内饰配色及丰富缝线颜色，全新Made to Measure项目支持对迎宾踏板进行个性化设计，并可将个人标识与家族徽章融入内饰。对这一价位的用户而言，定制能力本身就是品牌护城河的一部分，而智能化补齐之后，迈巴赫面对的将不再只是传统超豪华品牌的竞争。