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福特也挺不住了！跌至19.98万起，长5米配大七座，全系2.0T
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
肯沃斯T680与W990这两款巨无霸卡车究竟有何不同？
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
猛士M817预售炸场，智能越野新王，能否秒杀传统SUV？
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拓荒牛
2025-07-14
福特将把更多内燃发动机外包给供应商，以应对中国车企竞争
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企业头条
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拓荒牛
2025-07-14
2025中国汽车市场报告发布：新能源十年全球第一，东北车市成增长亮点
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拓荒牛
2025-07-14
暑期租车自驾游趋势指南：小众秘境逆袭 自驾游迈入体验为王时代丨封面有数
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
底盘8万多 快充仅36分钟，上汽大拿V1纯电房车，有它谁还要老头乐
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
油电混动为何逐渐失宠？插混与纯电的崛起揭秘
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
男子自己动手把燃油车改成新能源：熄火能吹空调 还能外放电
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
比亚迪取得箱体组件、电池及用电装置专利，可自动排除箱体表面多余水分
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-14
把公交车站当“私人停车位”，市民吐槽“躲雨都没地儿”！部门：马上搬离
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-07-14
全面推进业务重塑，上汽通用汽车连续三个季度盈利
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-07-14
某上市车企把友商财务都抖出来了
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
产业链大咖解读2025全国新能源商用车性能评价赛
不感兴趣
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-07-14
懂车帝AI全景图首次亮相 推动AI深入汽车流通全环节
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
十年老燃油车通病揭秘：油耗涨、电子故障多、底盘松散，车企为何沉默？
汽车
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-07-14
小区车位被长年霸占！居民窝火，物业却不敢动…
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-07-14
男子自己动手把燃油车改成新能源：熄火能吹空调 还能外放电
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-07-14
用水管冲洗汽车发动机舱，安全吗？
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-07-14
比亚迪泰国新能源汽车交付破9万，混动纯电双轮驱动加速布局东南亚
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-07-14
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071413043904308.png"><p>福特就更不用说了，严格来说，福特的衰落和国产新能源汽车没有太大关系，因为在2020年之前，福特的销量就已经跌的不成样子。就拿福特锐界来说，曾经也是一款销量过万的产品，如今销量已经跌至一两千辆，这一段时间稳中向好，但是在6月份的销量也只有3003辆。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412344116204.png"><p>肯沃斯已然成为美国卡车运输的代名词，历经百余年的发展，该公司深谙卡车制造之道。多年来，肯沃斯开发了众多车型，每款车型都针对21世纪卡车的多样化使用场景，有着不同的设计用途。在肯沃斯制造的半挂卡车中，t系列和w系列堪称代表，t680和w990便是这两个系列的典型范例。</p><p>将这两款卡车并排放置，不难发现它们之间的主要区别在于外观设计。t680造型流畅、现代，旨在高效破风前行；而w990则更让人联想到人们印象中的传统半挂卡车。其长长的引擎盖延伸至一个醒目的镀铬格栅——显然，w990在外观设计上比t680更为讲究。肯沃斯自身也强调这两款车型的差异，为w990提供了一整套不锈钢配件，并着重指出这款车型主打“个性化风格”——而肯沃斯从未用这样的词汇来描述t680。然而，当我们揭开这两款强大卡车的引擎盖，便会发现它们之间的差异大多仅停留在表面。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412344686884.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412345473586.png"></p><p>图片来源：福特汽车</p><p>同时，向混合动力的转型已经消除了内燃机的许多独特特征，因为现在电动机被用来增加动力和减少二氧化碳排放。lawler表示：“曾经内燃机定义了一辆车的核心——马力、排量、扭矩以及车辆的一切特性，我认为这些都已成为过去。”</p><p>lawler指出，由于汽车制造商不再依赖内燃机实现品牌差异化，这可能使福特等品牌通过与其他公司合作开发下一代内燃机来节省资金。这一进程已开始，例如雷诺与吉利合作成立浩思动力（horse）合资企业，为两家公司以及沃尔沃供应内燃机，并瞄准第三方客户。horse)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412350064161.png"></div><p><span>王都指出，当前全球汽车产业正加速向电动化、智能化、网联化发展。在技术革新的推动下，新能源汽车市场呈现出迅猛的增长态势。2024年我国新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412044678500.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412045121847.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412045863727.png"></p><p>实际上，油电混动车型热度下降的真正原因，在于插电混动和充电基础设施的迅猛发展。过去，油电混动因其“电+油双保险”的特点而备受青睐，无需充电且省油。但如今，随着充电桩数量的激增和覆盖率的提升，充电变得越来越便捷。插混和增程式电动车型在电池容量、电耗和电驱系统方面取得了显著进步，已经摆脱了早期的尴尬阶段。它们在城市通勤中完全可以使用纯电模式，长途行驶时也能自如切换至油电混合模式，综合油耗和驾驶体验均优于油电混动。</p><p>从产品力的角度来看，油电混动车型也显得越来越力不从心。主流车企在新车发布时，插混、增程和纯电动车型几乎都在“降价增配”，而油混车型则几乎原地踏步。平台老旧、架构落后、内饰设计过时、智能化水平低下等问题日益凸显。相比之下，同价位的自主品牌插混车型在智能化配置、驾驶辅助系统等方面均表现出色，形成了鲜明的对比。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071412050530217.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411350060787.png"><p>宁化支路口公交车站内，有两辆电动自行车一前一后停放着</p><p>黄先生告诉记者，他连续两天看到这两辆电动自行车停在公交站里，他怀疑是车主是不想让车子淋雨。</p><p>记者将此事向宁化街道城管反映，工作人员称，马上前往现场搬离占道车辆，同时通过福城管app对违停车辆发送提醒警告信息。后续将加大巡查，避免此类情况再次发生。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411350684421.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411351248410.png"></span></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411045353716.png"></p><p>除了发动机，电子系统的频繁故障也是老车面临的另一大挑战。车窗升降不畅、中控屏幕死机、空调按键失灵，甚至仪表盘上各种故障灯此起彼伏，这些问题让车主们头疼不已。而诸如天窗排水管堵塞导致的车内漏水，或是电子助力转向系统在行驶十万公里后突然报错等顽疾，更是让维修费用直线上升。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411045955827.png"></span></span></p><p>尤阿姨告诉记者，最近这一两年，<strong><span>小区停车棚里的"僵尸车"越来越多，她和家人下班回家，根本无法入内充电</span></strong>。</p><p><span>记者在尤阿姨家楼前车棚看到，这里</span><strong><span>有4辆长期无人使用的非机动车停放，车身锈迹斑斑，积满了厚厚的灰尘</span></strong><span>。尤阿姨说，</span><strong><span>有时候实在没办法，她就把落满灰尘的僵尸车挪到一边</span></strong><span>。</span><span>“挪车子之前实际上我窝了一肚子的火，本来也不想挪的，那小孩要上班要用车，没办法，那就挪”)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411050787008.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071411051337031.png"><p>虽然清洁汽车发动机很重要，但用水管冲洗可能就有点过了。本质上，清洁汽车发动机并不需要高压水流，比如使用高压清洗机或花园水管。汽车发动机沾点水相对安全，但用强劲水流冲洗发动机舱，或让水分滞留在发动机及其周围众多敏感部件上，无论你开的是老爷车还是现代座驾，都是大忌。</p><p>原因在于电和水不相容，而现代发动机需要众多敏感电子设备才能正常运转。发电机、点火线圈、火花塞、电子控制单元（ecu）、进气口、12v电池和分电器（如有）等部件，可能会因过度接触水分而出现故障或意外短路，导致启动问题、怠速不稳、发动机失火、电气故障，或洗车后无法启动。甚至可能使发动机故障指示灯亮起。</p><p>那么，用水管冲洗汽车发动机舱安全吗？安全，但前提是要先采取一些必要的预防措施。用塑料袋包裹敏感电子设备是个不错的开始，将发电机、保险丝盒和电子控制单元等部件包裹起来，有望防止发动机短路。另一个提示是使用低水压，冲洗发动机舱时不要模仿尼亚加拉大瀑布，以免造成水淹或部件浸水。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071410350212651.png"></p><p>比亚迪此次在泰国的成功，不仅仅依赖于单一车型的销量爆发，而是采取了“全产品线布局+本土化生产”的双重战略。这一战略的核心在于泰国工厂的全面运营，该工厂不仅吸纳了超过6000名本地员工，其中90%为泰国籍，还实现了从销售、制造到产业链整合的全方位本土化。这不仅超越了简单的“出口替代”模式，更展现了比亚迪在全球化布局中的深度与广度。</p><p>比亚迪在泰国的这一系列动作，不仅提升了其品牌在东南亚市场的知名度，也深刻影响了该区域的新能源汽车发展进程。泰国工厂的成功运营，不仅为当地创造了大量就业机会，还促进了新能源汽车产业链上下游的协同发展，为整个东南亚地区的新能源汽车普及起到了积极的推动作用。</p><p><img)
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