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路虎发力了，宣布新款卫士OCTA将在7月19日发布，能否增加销量？
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拓荒牛
2025-07-15
肯沃斯T680与W990这两款巨无霸卡车究竟有何不同？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-07-15
上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆
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2025-07-15
工程师戳破谎言，固态电池被神化！警惕新能源弊端，尹同跃直言不讳
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2025-07-15
比亚迪取得箱体组件、电池及用电装置专利，可自动排除箱体表面多余水分
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拓荒牛
2025-07-15
一汽解放股价报6.93元 公司发布4款智慧动力域产品
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拓荒牛
2025-07-15
日系家用车的智慧：耐用省油，为何成为精明之选？
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拓荒牛
2025-07-15
上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆
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拓荒牛
2025-07-15
“芯”动力·领未来 一汽解放动力域技术及产品发布会成功召开
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拓荒牛
2025-07-15
2025年7月8日汽车圈大事件：本田销量稳健，广汽菲克破产，东风挑战新高
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拓荒牛
2025-07-15
海迪汽车电子取得具有快速复位结构电子油门踏板专利，加载过程中可快速复位
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拓荒牛
2025-07-15
暑期租车自驾游趋势指南：小众秘境逆袭 自驾游迈入体验为王时代丨封面有数
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拓荒牛
2025-07-15
大众迈腾的价格终于崩了！一口价10.99万，本田雅阁不好卖了
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拓荒牛
2025-07-15
30多万买玛莎拉蒂，3亿中产沸腾了！
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开说
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拓荒牛
2025-07-15
肯沃斯T680与W990这两款巨无霸卡车究竟有何不同？
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拓荒牛
2025-07-15
大众迈腾的价格终于崩了！一口价10.99万，本田雅阁不好卖了
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拓荒牛
2025-07-15
7万！本田终于“放大招”，新车比奥迪A6还漂亮，卡罗拉靠边站
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拓荒牛
2025-07-15
国产固态电池明年量产，续航破800km，燃油车面临大考
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拓荒牛
2025-07-15
日系家用车的智慧：耐用省油，为何成为精明之选？
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拓荒牛
2025-07-15
后视镜如何调节视野最好？掌握这几个技巧
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拓荒牛
2025-07-15
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071510352503146.png"><p>色彩与材质的选择凸显了octa的双重性格。首发版独享的佩特拉铜色车漆，在阳光下呈现金属质感的渐变效果，与黑色车顶形成鲜明对比；而octa)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071510353143312.png"><p>肯沃斯已然成为美国卡车运输的代名词，历经百余年的发展，该公司深谙卡车制造之道。多年来，肯沃斯开发了众多车型，每款车型都针对21世纪卡车的多样化使用场景，有着不同的设计用途。在肯沃斯制造的半挂卡车中，t系列和w系列堪称代表，t680和w990便是这两个系列的典型范例。</p><p>将这两款卡车并排放置，不难发现它们之间的主要区别在于外观设计。t680造型流畅、现代，旨在高效破风前行；而w990则更让人联想到人们印象中的传统半挂卡车。其长长的引擎盖延伸至一个醒目的镀铬格栅——显然，w990在外观设计上比t680更为讲究。肯沃斯自身也强调这两款车型的差异，为w990提供了一整套不锈钢配件，并着重指出这款车型主打“个性化风格”——而肯沃斯从未用这样的词汇来描述t680。然而，当我们揭开这两款强大卡车的引擎盖，便会发现它们之间的差异大多仅停留在表面。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071510353750365.png"><p>来源:光明日报</p><p><strong>光明日报北京7月10日电</strong>中国汽车工业协会10日发布的数据显示，2025年上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆，均同比实现两位数增长，汽车产业活力持续释放。</p><p>上半年，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆。其中，新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。</p><p>以旧换新政策持续显效，带动内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用。1至6月，汽车国内销量达到1257万辆，同比增长11.7%。汽车出口继续保持增长。1至6月，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口增长迅速，达到106万辆，同比增长75.2%。</p><p>中国汽车工业协会相关负责人表示，下半年，“两新”政策将继续有序实施，叠加企业新品供给持续丰富等，将有助于拉动汽车消费持续增长，需进一步规范市场竞争秩序，加强行业自律，强化政策引领与监督，助力行业健康平稳运行。（记者)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071510045633658.png"></p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071510051633342.png"></p><p>日系车的另一个显著优势在于其经济实惠。以卡罗拉为例，市区油耗仅为6-7.5l，远低于同级别的德系朗逸和美系科鲁兹。日系车的维护成本也相对较低，更换机油和电瓶等常规保养项目价格亲民。更重要的是，日系车的零件供应充足，小保养无需过多操心，甚至一些车型的变速箱油都标注为“终身免更换”。</p><p>当然，日系车并非没有缺点。内饰使用硬塑料、关门声音不够厚重以及小刮蹭后易露底漆等问题，常常被车主们提及。然而，在安全性能方面，日系车却表现出色。在iihs碰撞测试中，卡罗拉等车型的得分甚至高于一些以“钢板厚实”著称的车型。这得益于日系车采用的“外柔内刚”吸能结构，有效提升了车辆的安全性能。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071510052262847.png"><p>来源:光明日报</p><p><strong>光明日报北京7月10日电</strong>中国汽车工业协会10日发布的数据显示，2025年上半年我国汽车产销量首次双超1500万辆，均同比实现两位数增长，汽车产业活力持续释放。</p><p>上半年，我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆。其中，新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。</p><p>以旧换新政策持续显效，带动内需市场明显改善，对汽车整体增长起到重要支撑作用。1至6月，汽车国内销量达到1257万辆，同比增长11.7%。汽车出口继续保持增长。1至6月，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%，其中新能源汽车出口增长迅速，达到106万辆，同比增长75.2%。</p><p>中国汽车工业协会相关负责人表示，下半年，“两新”政策将继续有序实施，叠加企业新品供给持续丰富等，将有助于拉动汽车消费持续增长，需进一步规范市场竞争秩序，加强行业自律，强化政策引领与监督，助力行业健康平稳运行。（记者)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509350054304.png"></p><p>中国一汽党委书记、董事长邱现东致辞（公司供图）</p><p>会上，邱现东在致辞时表示，近年来中国一汽在关键核心技术掌控、民族品牌建设等方面推进战略转型，实现高质量发展。目前，中国一汽整车销量稳定在300万辆级以上，自主品牌及新能源汽车销量持续增长，盈利能力位居央企前列。</p><p>作为中国一汽旗下重要板块，一汽解放在商用车领域保持稳定发展态势：中重卡终端份额连续10年居国内首位，新能源汽车销量连续3年翻倍增长，创新能力连续8年行业领先，品牌价值连续14年领跑行业。邱现东表示，中国一汽将持续以建设汽车强国、制造强国为目标，一汽解放也将聚焦核心技术掌控、产品品质提升与服务优化，为行业及地方发展贡献力量。</p><p>江慧丰在发言中指出，一汽解放作为长春汽车产业的重要力量，此次智慧动力域新技术、新产品的发布，体现了其在高端化、绿色化、智能化方向的发展成果，有望为客户带来更高效、可靠、经济的选择。长春市委、市政府将继续为中国一汽及一汽解放的发展提供政策与环境支持。</p><p>活动现场，吴碧磊向“千辆客户俱乐部”成员授牌，包括twt建筑公司、德邦物流等10家年采购量超千辆解放卡车的企业。此举标志着一汽解放已构建起覆盖国内核心物流企业及海外市场的高端客户网络。</p><p>李胜在会上发布了智慧动力域最新技术及产品。他表示，一汽解放近年来加速智慧动力域产品的研发与制造，此次共发布4款产品，涵盖油气智慧动力域与新能源智慧动力域两大领域。</p><p>在油气智慧动力域方面，两款产品gs280与gd300亮相。其中，gs280由15l6sv3天然气发动机、t-shift变速箱、轻量化440桥及ipu域控软件平台构成，累计突破28项核心技术。硬件上实现9项技术突破，发动机采用超高压缩比燃烧技术，热效率达42.5%，整机b10寿命达200万公里；变速箱整箱综合效率超98.5%，驱动桥综合效率98.1%。软件方面，在智能节气、维保、安全等领域形成7项技术成果。</p><p>gd300则由13l6dv1柴油发动机、t-shift变速箱、轻量化440桥及ipu域控软件平台构成，发动机量产热效率超50%。其ipu域控软件与天然气产品共享平台，针对柴油后处理系统结构复杂、热管理油耗损失大等问题，实现8项软件技术突破，其中3项为行业首次应用。</p><p>为支撑油气动力域产品量产，解放动力总成在无锡、长春、大连的三大智能工厂新增投资超40亿元，强化智能制造能力。目前，上述油气智慧动力域产品已搭载于j7、鹰途、jh6、j6v等车型，进入市场并获得用户认可。</p><p>新能源智慧动力域方面，一汽解放已完成纯电e平台、混动h平台、氢能f平台的全面布局，此次重点发布er260、ee270两款纯电e平台产品。er260以电驱桥为核心，由单包底挂电池、重型电驱桥及ipu域控软件平台构成，包含20项核心技术成果。ee270以电驱箱为核心，由侧挂电池、重型电驱箱、驱动桥及ipu域控软件平台构成，复用er260的域控软件技术，并在硬件上实现10项突破，其中3项为行业首次应用。</p><p>目前，一汽解放已具备电驱、电池系统的全链条自主生产能力，通过多工况模拟下线检测系统和制造质量自动判别系统保障产品品质。今年，新能源智慧动力域产品将搭载j6l、j6p、jh6等车型上市，百公里电耗较行业平均水平降低约5%，关键总成b10寿命达200万公里。</p><p>发布会期间，一汽解放总经理、党委副书记于长信与塔赫米德运输公司、上海安能等企业代表签订战略合作协议，旨在深化商业合作。</p><p>此次发布会集中展示了一汽解放在动力域技术领域的积累。未来，一汽解放将以动力域技术为核心，持续加大研发投入，提升产品竞争力，进一步巩固在商用车行业的市场地位，为用户提供更优质的产品与服务。</p><p>（编辑)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509350722785.png"></p><p>东风汽车集团则在下半年的销量目标上展现出了雄心壮志。在年中工作推进会上，东风汽车确立了下半年挑战188万辆汽车销量的目标，并计划全年冲刺300万辆，其中新能源汽车要达到100万辆，自主品牌新能源则确保90万辆。为实现这一目标，东风汽车将在下半年推出10款全新新能源产品。东风汽车在上半年取得了不错的销售业绩，自主品牌销量占比提升至60%，新能源汽车销量同比增长6.8%，出口量也实现了大幅增长。</p><p>在国际市场上，奇瑞集团继续保持着中国汽车出口的领先地位。据统计，奇瑞集团6月份出口汽车106,330辆，同比增长9.6%；1至6月份累计出口汽车550,270辆，同比增长3.3%。这意味着平均每29秒就有一辆奇瑞汽车走出国门，平均每5辆出口的中国汽车中就有一辆是奇瑞制造。截至6月底，奇瑞集团已拥有全球用户1698万，覆盖120个国家和地区。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509352087228.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509352673744.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509043351241.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509043978745.png"><p>肯沃斯已然成为美国卡车运输的代名词，历经百余年的发展，该公司深谙卡车制造之道。多年来，肯沃斯开发了众多车型，每款车型都针对21世纪卡车的多样化使用场景，有着不同的设计用途。在肯沃斯制造的半挂卡车中，t系列和w系列堪称代表，t680和w990便是这两个系列的典型范例。</p><p>将这两款卡车并排放置，不难发现它们之间的主要区别在于外观设计。t680造型流畅、现代，旨在高效破风前行；而w990则更让人联想到人们印象中的传统半挂卡车。其长长的引擎盖延伸至一个醒目的镀铬格栅——显然，w990在外观设计上比t680更为讲究。肯沃斯自身也强调这两款车型的差异，为w990提供了一整套不锈钢配件，并着重指出这款车型主打“个性化风格”——而肯沃斯从未用这样的词汇来描述t680。然而，当我们揭开这两款强大卡车的引擎盖，便会发现它们之间的差异大多仅停留在表面。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509044428000.png"></span>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509045148220.png"><p>这款新车究竟有何独到之处？让我们一同揭开其神秘面纱。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071509045873522.png"></p><p>欣旺达公司在固态电池领域的布局同样值得关注。自2015年起，欣旺达便开始涉足固态电池领域，至今已积累了丰富的经验。目前，公司已成功实现能量密度为320wh/kg和360wh/kg的固态电池小批量量产，并进行了装机载重测试飞行，装载在百公斤级无人机上。</p><p>固态电池的高成本一直是制约其普及的关键因素之一。国内其他固态电池厂商预测，量产后的固态电池可能会使一般车型的价格攀升至30万元以上。然而，欣旺达却计划将固态电池的价格控制在每度2元以内，远低于现有的磷酸铁锂电池和三元锂电池成本，尤其是与三元锂电池相比，价格优势更为明显。若欣旺达的计划得以实现，搭载其固态电池的车型价格有望控制在15万元左右。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071508344753178.png"></p><p>日系车的另一个显著优势在于其经济实惠。以卡罗拉为例，市区油耗仅为6-7.5l，远低于同级别的德系朗逸和美系科鲁兹。日系车的维护成本也相对较低，更换机油和电瓶等常规保养项目价格亲民。更重要的是，日系车的零件供应充足，小保养无需过多操心，甚至一些车型的变速箱油都标注为“终身免更换”。</p><p>当然，日系车并非没有缺点。内饰使用硬塑料、关门声音不够厚重以及小刮蹭后易露底漆等问题，常常被车主们提及。然而，在安全性能方面，日系车却表现出色。在iihs碰撞测试中，卡罗拉等车型的得分甚至高于一些以“钢板厚实”著称的车型。这得益于日系车采用的“外柔内刚”吸能结构，有效提升了车辆的安全性能。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202507/2025071508345318047.png"><p>1.左侧外后视镜的调节</p><p>看左侧后视镜的频率最高，因为距离驾驶员近，几乎不需要转头就能看到。怎么调呢？首先是调左右，只需让前门把手出现在后视镜的右下方即可，这时车身大约占了后视镜的四分之一。要注意，车身一定是要出现在后视镜中的，因为这相当于一个参照物，在并线或者倒车入库的时候，能起到非常关键的作用。究竟距离旁边的车有多远，能不能剐蹭到，全靠从后视镜中观察旁车与自己车身的距离。当然了，车身占据后视镜的面积也不可以过大，过大后看道路两侧的视野就小了，行驶中就不能看到旁边多车道的情况了。所以，左右调整让前门把手刚好出现在后视镜右下角是最合适的。</p><p>接下来就是上下调节，需要找一条车少且比较长的道路，观察后方的情况，让地平线位于后视镜的上半部分，天空与路面的比例为大约是1:3，也就是说天空占了后视镜的三分之一，市区行驶天空占的比例可以适当减小一些。天空所占的比例不宜过多，过多后往前正常行驶是没问题，但在倒车的时候由于视线太高，往往不能观察到车辆后方很近的物体。</p><img)
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