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新能源汽车高速“趴窝”，男子蛮力推行2公里
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
4小时前
理想汽车回应理想i8与乘龙卡车安全性碰撞测试：致其意外卷入争议属无心之举
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代理记账服务中心
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拓荒牛
4小时前
理想i6无伪装实车曝光：纯电“卷王”即将登场？
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商标服务中心
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拓荒牛
5小时前
从 “中国自动驾驶第一人” 到公司破产，烧光 4 轮融资终成空
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
5小时前
全新中大型SUV实车亮相！可选纯电/增程，配5K主屏+3K副驾屏
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业财融合服务中心
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拓荒牛
5小时前
小米SU7 Ultra亮相日本秋叶原 计划借官方零售店进军日本电动汽车市场
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
5小时前
车窗完好却丢 5000 元？嫌疑人已被刑拘！
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
5小时前
这是世界首款AI参与设计的V12超跑
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资质办理服务中心
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拓荒牛
5小时前
全新智己LS6预售订单破4.8万台，LS9四季度上市
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资质办理服务中心
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拓荒牛
5小时前
20万预算选中大型车，领克10EM-P和星纪元ES，该如何选择？
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企业头条
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拓荒牛
5小时前
奇瑞iCAR V27正式亮相，车长接近5米，搭增程动力！
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
5小时前
9月车企忙坏了！超70款新车密集上市发布：都很焦虑
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开说
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拓荒牛
5小时前
蔚来9月交付汽车34749辆 同比增长64.1%
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
5小时前
迈巴赫GLS 600改款谍照：格栅悄然变“心形”
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
6小时前
最便宜华为系SUV！15.98万配ADS4 续航1360km 尚界H5太猛了
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开说
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拓荒牛
6小时前
车门把手存失灵隐患 约17.4万辆特斯拉电动车遭调查
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
6小时前
广汽华为强强联合打造“启境” 战略共拓高端智能新能源生态
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
6小时前
小米汽车官宣：2025年8月交付量再破三万，雷军亲自转发庆祝
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
6小时前
喜欢自驾游？这三款安全舒适又省油的四驱SUV闭眼入！
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开说
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拓荒牛
6小时前
2025款与众06发布限时权益 14.99万起售 纯电紧凑型SUV续航最高达614公里
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
6小时前
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100815422847155.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100815061327587.png"><p>从外观来看，理想i6几乎可以视为“小一号的理想i8”。前风挡下方的星环日行灯、车顶的激光雷达瞭望塔、溜背式车身结构、隐藏式门把手、低风阻轮圈……这些i8上的设计元素无一缺席。但最引人注目的，还是延续自i8的大灯设计——纤细的灯带嵌入保险杠两侧，造型极富未来感，却也埋下了实用性的隐忧。</p><p>这种将大灯置于保险杠的设计，虽然提升了前脸的科技感和辨识度，却也让大灯成为了车辆最易受损的部位。在日常使用中，保险杠是最容易发生轻微剐蹭的区域，一旦发生碰撞，维修成本将相当可观。这种设计美学与实用性的权衡，体现了理想汽车在追求视觉冲击力的同时，可能对日常使用场景考量不足。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100815062112653.png"></p><p>回溯王劲的职业生涯，早年堪称“科技圈传奇”。他曾任职谷歌中国工程研究院副院长、ebay中国cto、阿里巴巴集团技术负责人，还在硅谷多家科技公司积累了丰富经验。2015年加入百度后，作为自动驾驶事业部首任总经理，他率先提出“三年商用，五年量产”的l4级自动驾驶目标，成为行业早期商业化的推动者之一。2017年离开百度后，他先是在硅谷创立景驰科技（文远知行前身），仅用两个月就拿下加州路测牌照、完成5700万美元融资，风头无两。直到2018年，因百度提起商业秘密侵权诉讼，王劲才离开景驰，转而创办中智行，试图在自动驾驶赛道再闯一片天。</p><p>中智行成立之初，注册资本达1.5亿元，定位“车路协同自动驾驶技术提供商”，王劲当时信心满满，宣称公司是“全球首个融合5g与ai的无人驾驶技术路线践行者”。不同于特斯拉、waymo等企业聚焦的“单车智能”（靠车辆自身传感器和算力实现自主驾驶），中智行押注的“车路协同”，需要道路基础设施同步智能化——比如在路边装传感器、铺通信设备，让车与路实时交互。在王劲看来，这能弥补单车智能的感知局限，但他没料到，这条路线对初创企业来说几乎是“死胡同”。</p><p>“车路协同”的落地，从来不是一家公司能搞定的事：它需要政府主导投入巨资改造道路、搭建网络，还要协调交通、通信等多个部门，周期漫长且不确定性极高。而中智行作为初创企业，既没有足够资金支撑长期研发，也难以推动跨领域的基建合作。反观“单车智能”路线，虽然技术难度大，但能靠车企订单快速落地，比如特斯拉的autopilot、文远知行的robotaxi，都能通过实际运营验证技术、获取收入，这也让资本更愿意买单。</p><p>中智行的衰败早有征兆。公司前后共获得4轮、数亿元融资，最后一轮停留在2023年3月，此后再无新资金注入。2024年10月起，中智行多次被列为被执行人，累计被执行金额超4700万元，其中2192万元始终未履行；同年8月，王劲卸任法定代表人，接任者张水生此前从未出现在高管名单中，且已多次被限制高消费。更直观的是，中智行官网无法打开、座机空号、手机号无人接听，北京、福州、深圳的分公司全部注销，微信公众号从2024年2月就停止更新——这家曾经的明星企业，早已悄悄停摆。</p><p>中智行的倒下，并非个例。2025年的自动驾驶赛道，早已没了早年的资本狂热：估值超90亿元的清研微视进入破产清算，联想、小米投资的纵目科技启动破产重整，“全球自动驾驶第一股”图森未来从纳斯达克退市。即便是选择“单车智能”的头部企业，日子也不好过——文远知行2025年第二季度净亏损4.06亿元，小马智行同期亏损3.8亿元，同比扩大72.5%。正如汽车行业分析师刘昊所说：“现在资本不再看‘画饼’，只看盈利时间表。没有清晰的商业化路径，再高的技术壁垒也撑不住持续亏损。”</p><p>10月24日，法院将为中智行召开第一次债权人会议，这也意味着王劲的自动驾驶梦想将正式画上句号。当年他在百度提出“三年商用，五年量产”时，或许真的相信自动驾驶时代近在眼前，但他忘了，前沿科技创业不仅需要技术理想，更要贴合现实——选择一条能快速落地、被市场认可的路线，远比追求“宏大构想”更重要。中智行的教训，也给所有科技创业者提了个醒：再耀眼的履历，也抵不过对行业趋势的误判；再美好的愿景，也需先跨过“活下去”的门槛。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100815062838822.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100814411011340.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100814411817037.png"><p>不过，一家美国的初创公司vittori一直强调他们正在使用ai来设计他们的超级跑车。最初的草图看起来还挺有希望，但以传统的眼光来看，电脑程序肯定不如人类的思维那么复杂和感性，尤其是对于汽车设计这样的工作。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100814412977084.png"><p>全新智己)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100814415947035.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100814101148832.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100814102827355.png"></p><p>截至目前，已有多款重磅新车开卖，从合资大牌到自主新势力，从燃油改款到纯电旗舰，不一而足，令人眼花缭乱。</p><p><strong>9月1日，2026款起亚嘉华、上汽大众途观l)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813395270583.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813401517158.png"><p>内饰方面，双层环抱式座舱搭配10.25英寸液晶仪表+15.6英寸中控大屏，营造出纯净科技的驾乘氛围。凝夜紫、韶华杏等四款内饰色系与256色氛围灯进一步提升质感。更值得一提的是其“得房率”高达67%，后排纯平地板+1014mm腿部空间，真正实现“真三座”舒适体验。601l后备箱+纯电版124l前备箱，储物能力出众。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813402960856.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813404658418.png"></p><p>“启境”品牌官宣</p><p><strong>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813123518035.png"></p><p>小米汽车自项目启动以来，便以其独特的定位和创新的理念吸引了大量消费者的关注。此次交付量的突破，不仅是对小米汽车产品品质的肯定，更是对其市场策略的有效验证。小米汽车团队表示，将继续秉承用户至上的原则，不断优化产品体验，为消费者带来更多惊喜。</p><p>随着电动汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，小米汽车能够取得如此成绩，实属不易。这背后离不开小米汽车团队对技术的持续投入和对市场的精准把握。未来，小米汽车将继续在电动汽车领域深耕细作，为消费者带来更多高品质、智能化的出行选择。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813124928513.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100813130288181.png"></p><p>在外观设计上，2025款与众06延续了家族式破风设计语言，金色品牌标识成为前脸最醒目的视觉元素。新车提供拂晓灰、朝白、晨金、暮蓝、影黑、月银共6种车身配色，满足个性化需求。车身尺寸方面，长宽高分别为4663mm、1860mm、1610mm，轴距达到2766mm，确保了紧凑型suv中较为充裕的乘坐空间。全系标配的iq.)
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