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高颜值混动轿车新卷王！领克10 EM-P藏着哪些惊喜？
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
华菱汽车取得一种电驱桥桥壳及汽车专利，减小减速箱体积
汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
智能汽车（399432）收盘下跌1.1%，近3个月下跌12.62%
汽车
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来自：
注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
夏日行车安全指南：高温下如何确保驾驶舒适与安全？
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-21
熄火忘关空调，再次点火时，废起动机、电瓶吗？
汽车
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来自：
商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
57万捡漏豪车梦，奥迪A8L准新车，值不值一探究竟？
汽车
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来自：
中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-21
理想L6霸榜SUV销量，自主品牌占八席，问界M7第几？
汽车
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来自：
数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-21
618购车福利炸场，迈腾仅11.98万，德系品质真值吗？
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
焕新硬刚国产，新一代RAV4荣放曝光，还有越野版，值得期待？
汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
插混／纯电双版本可选 比亚迪海狮06将于7月底上市 轴距2820mm
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
日产2028年固态电池车型：电动化转型的关键一跃？
汽车
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来自：
优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-21
捷途纵横 G700 插混 SUV 申报图公布，硬派方盒子造型
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
五菱新MPV谍照炸场，7座侧滑门超实用，混动省油要火？
汽车
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来自：
知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
32万豪车跌到13万，秒杀小米SU7，值不值得买？
汽车
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来自：
资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
工厂规划再+1，小米汽车真用得着那么多工厂吗？
汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
11万车秒杀豪车，3挡混动超省油，激光雷达开出30万体验？
汽车
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来自：
社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-21
尊界S800批量投产 江淮拉满“逆袭”期待值
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-21
沿用概念车造型，全新宝马iX3量产版内饰曝光中控超有趣
汽车
0评论
来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-21
高尔夫新款12.5万起，科技大升级，却藏着这些惊喜配置！
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-21
150万美元天价！红旗金葵花豪车卖到迪拜，凭啥这么牛？
汽车
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来自：
企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-21
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062111042622343.png"><p>领克10)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062111043653188.png"></p><p>夏季气温升高，驾驶人容易感到疲劳，这会导致操作失误、反应速度变慢等问题，从而增加交通事故的风险。交警提醒，夏季开车务必注意劳逸结合，行车途中如果感到困乏，应及时寻找安全地点停车休息，切勿勉强驾驶。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062111044170585.png"></p><p>而事实上你根本不需要担心这个问题，因为就算你熄火时没关空调，再次启动时压缩机也不会跟着一起转动。</p><p>下图是一个汽车空调系统的结构图，有压缩机、管路、冷凝器、散热风扇、蒸发器等大量零件，它们必须满足一定条件才能运行，不然会出问题的。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062111044577254.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062111044857081.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110050452387.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110050921114.png"><p>先说说大家最关心的动力。混动版分前驱和四驱，前驱226马力，四驱236马力，和老款比也是有了不小的进步，无论是起步还是提速都更轻快，红绿灯前再也不怕被后车按喇叭催了。插电混动版更猛，320马力双电机四驱，官方暗示能跑进5秒破百，这哪像一台家用suv，简直就是“小钢炮”！而且充电速度也快，快充30分钟从10%充到80%，在服务区吃个饭的功夫，车就“满血复活”了。要是周末拉着房车去露营，四驱版能拖1.5吨，搬家运货也是不在话下，主打一个实用性拉满。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110051314670.png"><p>外形方面，新车的前脸采用的是封闭式格栅设计，风格还算简洁；大灯组采用了分体式造型，风格显得比较个性；前舱盖上设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110051834401.png"></p><p>值得注意的是，尽管雷诺-日产联盟已经分拆，但双方在核心技术领域的合作并未因此中断。在新型电池的联合研发上，日产持续投入，使得其在固态电池赛道上仅比竞争对手落后一年左右。这个时间差对于正处在转型关键期的日产而言极为宝贵，既避免了技术代差带来的潜在市场风险，又为商业化落地赢得了宝贵的准备时间。</p><p>从宏观角度来看，日产选择在2028年推出固态电池车型，无疑蕴含深意。这一时间点既避开了当前电动汽车市场的价格战漩涡，又恰逢全球主要市场燃油车禁售令生效前的关键时期。日产通过“技术积累+市场布局”的双重策略，展现出了传统车企在电动化浪潮中的战略眼光和智慧。</p><p>然而，固态电池的商业化之路并非一帆风顺。尽管面临诸多挑战，但日产的这份技术路线图仍然传递出一个明确信号：在电动化转型的长跑中，传统巨头仍在积极寻找适合自己的步伐和节奏。随着2028年的日益临近，我们有理由期待，一个全新的电动汽车时代或许即将拉开帷幕。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110052247863.png"></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110052770103.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110052912806.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110053331073.png"></p><p>目前，小米汽车仅有北京亦庄一期工厂投入生产，年产能15万辆，但在双班倒和产线优化的措施之下，将产线利用率提升到200%，实际月产能约为2.4万辆，完全处于超负荷的状态。而北京亦庄二期目前已完成规划验收，预计6月中旬竣工，但最快也要到7月才能正式投产。</p><p>二期工厂年产能同样为15万辆，两期工厂加起来年产能预计能到达30万辆，预计能缓解小米汽车产能不足的压力。不过，小米汽车全新suv车型小米yu7也很快就要上市，两款车同时生产，依旧存在产能不足的可能性，下订的消费者恐怕还是要等很长的时间。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110053740151.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062110054255148.png"></div><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062109044924368.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062109045226751.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025062109045757227.png"></p>)
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