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全新揽境：以旗舰实力，承载家的每一份向往
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-10-05
买比亚迪唐DMI的七个冷知识，不懂这些的车主，可能会花冤枉钱
汽车
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-10-05
鸿蒙智行五界十车型齐聚2025成都车展展现强大产品矩阵
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-10-05
醉驾+无证+假牌，26岁女骑手被查！
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-05
中国重汽汕德卡新能源重卡上市
不感兴趣
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汽车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-05
新款奥迪RSQ8用“中国红”配色，搭4.0T+V8引擎
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来自：
软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-05
设计风格大变 全新日产Leaf新车图解
汽车
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来自：
企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-10-05
这款中型SUV售价不足10万！轴距超2米8，配大七座布局，搭载2.0T
汽车
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来自：
企业头条
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拓荒牛
2025-10-05
配置提升售价不变，新款雷克萨斯RX 38万起售
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企业头条
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拓荒牛
2025-10-05
被水泥罐车迎头顶撞的小米车主：提车3天就出事 感觉逃过一劫
汽车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-05
人民日报聚焦中国一汽：自主攻关向上向新
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-05
为什么西藏路边总有报废警车？
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-10-05
港股异动丨汽车股普涨 比亚迪股份涨3%领衔 8月汽车交付出炉
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-10-05
日产这场自上而下的变革，Re:Nissan计划只是昙花一现？
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-10-05
宝妈纠结纯电车安全问题？看完这篇选车不再纠结
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开说
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拓荒牛
2025-10-05
丰田中型SUV杀进13万内，入门15.6寸大屏，配遥控泊车
汽车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-10-05
车损险超过几年不建议购买了？
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-10-05
斯柯达上半年营业利润增长12%，电动车销量攀升
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开说
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拓荒牛
2025-10-05
上汽通用五菱申请一种汽车故障检测专利 能够综合检测汽车状态
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-10-05
路虎“卫士 Defender 运动版”纯电入门 SUV 路测图曝光
汽车
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-10-05
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100520081881762.png"><p>空间为王：让每一位家人都拥有舒适天地</p><p>对于多成员家庭来说，“空间”从来不是简单的尺寸数字，而是对每一位家人的尊重。全新揽境深谙此道，以灵活的6座/7座布局，打破了“第三排只是应急”的刻板印象。</p><p>无论是身高180cm的成年人坐进第三排，还是孩子们在第二排随意调整坐姿，都能感受到充裕的头部与腿部空间。更贴心的是，第二排座椅支持多角度调节，配合可滑动的设计，轻松在“亲子互动”与“储物需求”间切换——周末带娃出游时，妈妈可以随时转身照顾后排的孩子；全家采购归来，放倒第三排，瞬间变身“移动储物间”，婴儿车、折叠椅、零食箱通通轻松收纳。</p><p>后备箱的“隐藏实力”同样令人惊喜。即使7座满员，依然能放下几个登机箱和背包；若将后两排座椅放倒，巨大的平整空间甚至能化身临时“休息区”，让长途旅行中的午休变得简单惬意。在这里，“拥挤”二字从未出现在家庭出行的词典里。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100520083157271.png"><p>第一点：内存卡买多大的？别看比亚迪这边会附赠一张64g的内存卡给你，平日里可能觉得这个内存已经够用，但是，我个人觉得这个内存还是不太够的，车机系统才2565gb，你随便听听音乐，再加上下载一些视频，内存就给塞满了，我认为最好还是买个128gb的内存卡，行车记录仪储存的视频也能更多一些。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519383088237.png"></div><p>记者在现场看到，此次车展上，问界家族多款重磅新车登场。全新一代问界m7首次亮相，新车传承鲲鹏设计基因，遵循)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519384553315.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519391263838.png"></span></div>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519074143481.png"><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519075735244.png"><p>动力方面，2025款凯翼昆仑新增1.5t发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛·米，匹配6挡双离合变速箱。同时，新车还搭载着1.6t发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，2.0t发动机最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米。2024款昆仑均匹配7挡湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，与瑞虎9同平台的技术背书使其在滤震性和支撑性上达到平衡。大家对此车型有什么看法欢迎采访评论，感谢关注！</p><p><p>编辑：李慧</p></p><p><p>一审：李慧</p><p>二审：汤世明</p><p>三审：王超</p></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519081047047.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100519082223136.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518380423571.png"><p>红旗天辇飞行汽车流光溢彩充满未来感，带着凌空之势的“翅膀”让人忍不住看了又看。</p><p>日前，中国一汽2025年科技大会在长春召开，创新成果汇报展同步举办。红旗天辇飞行汽车等成果集中展示了中国一汽近5年来写就的创新成绩单——“掌控关键核心技术”“树立民族汽车品牌”“打造世界一流企业”……</p><p>推动我国汽车制造业高质量发展，必须加强关键核心技术和关键零部件的自主研发，实现技术自立自强，做强做大民族品牌。</p><p>中国一汽是新中国汽车工业的“摇篮”，是承载着希望和梦想的民族品牌。近5年来，中国一汽以创新激发向上向新力量，不断提升核心竞争力，累计突破关键核心技术1559项，获得专利授权12728件。可以说，“创新”是红旗天辇真正的翅膀，助力企业腾飞。</p><p>在中国一汽红旗文化展馆的玻璃展柜中，有一把小锤子，牵引人们回顾旧日的光荣与梦想：1958年，吉林长春，第一汽车制造厂的工人们日夜奋战33天，手工敲出新中国第一辆高级轿车“红旗”。</p><p>斗转星移，接续奋斗，梦想成真。</p><p>在红旗制造中心繁荣厂区先进制造生产线上，汽车沿着输送系统腾挪起落，完成一台整车装配最快仅需54秒。</p><p>厂区建有冲压、焊装、涂装、总装、电池电驱五大车间，冲压生产线全过程自动化率71.4%，焊装生产线的739台机器人可实现焊接自动化率100%。轿车、suv，燃油车、电动车、混动车……不同等级、不同动力类型的多种车型在同一生产线上实现混线生产。2021年厂区建成投产后，平均每天有约1000台汽车从这里走出。</p><p>焊装车间里，680多台焊接机器人的身上遍布着3000多个数据采集点。数字化智能系统通过采集分析机器人的焊接数据，可以实时判断焊接的温度等条件是否达到最佳状态。</p><p>从手工敲制到数智化、高端化，不变的是一汽人不畏困难，迎难而上，书写民族品牌荣光的奋斗之志。</p><p>近年来，中国一汽面向汽车产业“高、精、尖、特”前沿技术领域，大力开展技术攻关，突破了一批具有战略性全局性前瞻性的关键核心技术。</p><p>大约5年前，1台车使用国外供应商空气弹簧的成本在1.5万元左右。经过2年左右的技术攻关，中国一汽的研发团队成功研制出了国产空气弹簧，打破国外垄断的同时，将单车空气弹簧的成本降低至约2000元。</p><p>“目前，中国一汽新能源车型上的电驱系统、空气弹簧、减震器、线控转向器等核心系统和零部件基本做到了100%的国产化。”中国一汽相关负责人介绍，企业还研发出拥有完全自主知识产权的全主动智能底盘，实现转弯零侧倾、制动零俯仰、冲击零颠簸。中国一汽研发总院造型设计院管理上线的“云妹智绘”平台，可根据需求输入快速生成多个设计方案，一键完成草图渲染任务，该平台已生成近30万张汽车设计图。</p><p>瞄准新能源汽车，中国一汽啃下“硬骨头”——研发汽车电池低温电芯。</p><p>“一汽坐落在东北地区，冬季寒冷。对新能源汽车研发来说，攻克寒冷气候条件下的电量衰减问题是一项技术难题。红旗新能源汽车要解决这个痛点。”中国一汽研发总院新能源开发院电池开发部电池系统设计主任周琪说，“我们团队每年冬天都到漠河进行极端天气行车测试，记录下电池精准的参数，从而进行材料验证、整包测试与策略迭代。”</p><p>目前，团队研制出的低温电芯能保障低温下的电量保持和动力保持，让车辆在低温行驶中整车的动力性基本不下降。该技术已在“红旗·天工”系列产品投入使用。</p><p>绿色化、智能化、高端化是民族汽车品牌向上的必由之路，中国一汽始终将创新作为第一动力，聚焦关键核心技术攻关，推动企业高质量发展向上向新。数据显示，今年上半年，中国一汽整车销量约157万辆，同比增长6.2%。其中，自主品牌销量突破45万辆，同比增长8.5%；自主新能源销量突破14.5万辆，同比增长95.5%，增速显著；合资品牌销量112万辆，同比增长5.4%。</p><p>《)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518381602071.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518383886831.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518385200365.png"><p>这种“从赛道到街道”的技术转化模式，相信在未来会通过民用电驱化产品进一步实现技术下放，让普通消费者也能享受到源自赛车技术带来的驾驶体验提升。</p><p>传统车企在技术研发上的积累和沉淀，是其在转型过程中的重要优势。与新势力车企相比，传统车企拥有更成熟的技术体系、更丰富的研发经验和更完善的产业链布局。日产能够将赛车运动中积累的先进技术应用到民用产品中，不仅体现了其技术实力，也为其在电动化市场竞争中增添了筹码。</p><p><strong>写在最后</strong></p><p>日产汽车用实际行动充分验证了re:nissan计划的有效性。同时，这也揭示了一个重要的道理：传统车企的转型并非一定要推倒重来、另起炉灶，而是可以通过战略聚焦与组织重构，实现凤凰涅槃、浴火重生。</p><p>正如伊凡?埃斯皮诺萨所言：“现在，我们必须走得更远、更快，才能实现盈利。”对于日产这样的老牌车企来说，变革的道路上必然会遇到各种困难和挑战，阵痛难以避免。但只要坚持正确的方向，保持高效的执行，就有机会在电动化浪潮中再创辉煌，重新树立起在全球汽车产业中的领先地位。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518390663827.png"><p>埃安ut就是一台专门为家庭用户尤其是宝妈打造的高品质纯电车。电动车最让人担心的就是电池。平时接送孩子上下学、周末去郊游，难免会遇到坑洼路面、雨天湿滑甚至偶尔的小磕碰。如果电池不够可靠，心里总是不踏实。</p><p>埃安ut搭载的是广汽埃安新一代弹匣电池。这款电池有多强？它不仅是同级唯一通过“针刺+枪击”测试的电池，还多了一项行业首创的“拧麻花”测试，将满电的电芯扭成180度，不冒烟、不起火、温度几乎不变。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518073252652.png"><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100518080074786.png"></p><p>图片来源：斯柯达</p><p>斯柯达公司表示，在欧洲市场，其交付量达40.91万辆，同比增长近11%，表现优于整体市场，这得益于7.2万辆电动汽车和2.14万辆插电式混合动力车的销售。</p><p>此外，斯柯达在印度市场也创下佳绩，交付量达3.3万辆，同比大幅增长108%。</p><p>斯柯达首席执行官klaus)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202510/2025100517385156568.png"></p><p>外观方面，根据最新曝光的测试谍照，车辆采用了封闭式格栅且无排气管设计，继承了卫士系列的方正造型与直立式车尾设计，同时前脸更接近揽胜家族风格，配备细长横向)
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