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韶关亮相香港国际旅游展，广清韶文旅推介引关注
旅游
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拓荒牛
2025-06-17
岭南基因+太古里DNA = ? 大湾区首座太古里年底揭秘“首秀”
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-17
泡泡玛特乐园88元门票被吐槽贵，游客：更像是“购物入场券”
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-17
中国驻土耳其大使馆发布赴土旅行提醒
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开说
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拓荒牛
2025-06-17
鹤岗小城藏美食宝藏，红肠枣糕香翻天，你尝过几种？
旅游
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拓荒牛
2025-06-17
盐田非遗旅游线路获省级推荐
旅游
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-17
【地评线】河声丨数读2024交通出行：645.92亿人次背后的文旅活力
旅游
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-06-17
葵花朵朵开 美景引客来
旅游
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-17
肇庆这条线路入选广东非遗新线路，串联德庆六景
旅游
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-17
火车游新疆，16天硬卧5080元/人，西南首趟普惠型旅游列车在成都首发
旅游
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-17
文旅“宠粉”花样上新！“赛事+专列”联动新“夜”态燃动消费热力
旅游
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-17
广东多地海滩现大量海鲜！很多人提桶去捡，官方重要提醒
旅游
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拓荒牛
2025-06-17
陪伴扬州人近10年欢乐时光的“扬州乐园”即将拆除完毕，原地块调整为住宅用地
旅游
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-17
5月访港旅客408万，同比上升两成
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-17
阳光城市邂逅雪域高原 四川米易县城市推介活动即将走进西藏
旅游
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-17
众信旅游：零售业务暑期单周GMV破亿 赴欧游客同比增76%
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开说
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拓荒牛
2025-06-17
刘强东“3倍薪资挖人”背后：京东酒旅能啃下美团携程的蛋糕吗？
旅游
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-17
中韩“双向奔赴”！青岛市城阳区打造跨国消费狂欢场
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-17
藏在浙江境内的8座壮丽秀美的峡谷，人少景美等你来打卡！你去过几个？
旅游
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-17
景区摆渡车，便利还是谋利？
旅游
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-06-17
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061710063062465.png"></p><p>在本次旅游展上，韶关以独特的文旅魅力吸引了众多目光。参展工作人员热情地向海内外参会嘉宾和游客介绍韶关丰富的自然旅游资源及悠久的历史文化资源，重点展示了丹霞山、云门山、岭南红叶世界等景区产品，华南虎、马坝人先生、瑶族刺绣、张田饼印等文创产品让世界各地的来宾亲身感受韶关独特文化魅力，吸引了众多市民的驻足观赏。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061710063384472.png"></p><p>活动吸引了广州岭南文化研究会会长江冰、广州民俗文化研究所所长饶原生等广府文化名家莅临。浓荫下的滨水长廊间，一叶承载着千年花乡与十三行香料记忆的“时间花”静静泊于河涌中央。嘉宾们沿着“潮生”“流芳”等主题展览缓行，在活化利用的电排站前驻足沉思，追溯珠水岸畔的岁月流年。</p><p>《聚龙湾里》中系统爬梳古籍文献、开展田野调查、采集口述历史，将这片土地零散的文脉残片缝合为连续的文化图谱。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061710063542876.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061710063938413.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709043114435.png"></p><p>国家级非遗沙头角鱼灯舞表演。)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709043331372.png"><p>交通强基畅通文旅“毛细血管”。交通基础设施的跨越式发展，为文旅消费注入“硬核”动力。2024年，全国铁路营业里程达16.2万公里，高铁里程突破4.8万公里，京广高铁、沪昆高铁等线路成为文旅“黄金走廊”，让“双城生活”成为现实。公路里程增加5.35万公里，高速公路总里程达19.07万公里，自驾游规模超46亿人次，占国内出游总人数的78%以上。交通网络的完善，不仅打破了偏远地区的“时空壁垒”，更让文旅资源从“深闺”走向“前台”。例如，河南安阳因郑济高铁开通，红旗渠景区游客量同比增长280%，当地民宿预订量较2023年翻三番，直接带动当地民宿、餐饮收入翻番。</p><p>融合创新激活文旅“新场景”。交通与文旅的深度融合，正催生消费新业态。从“高铁+景区门票”套票到“房车营地+夜经济”模式，交通不再是单纯的出行工具，而是文旅产业链的核心枢纽。北京朝阳金盏速度节将汽车赛事与音乐美食节结合，单日吸引游客超5万人次；成都国际体育赛事期间，汽车展览与赛事客源共享，拉动周边消费超2亿元。更值得关注的是，汽车与文旅的跨界创新正重塑消费边界：移动美术馆、汽车主题公园等业态，让艺术与科技“驶入”文旅场景，为游客提供沉浸式体验。</p><p>消费升级撬动经济“新增长极”。645.92亿人次的流动，直接转化为文旅消费的“真金白银”。2024年，国内出游总花费达5.75万亿元，超越2019年同期水平，创历史新高。热门景区周边酒店入住率提升40%，特色文创产品销售额增长65%，“文旅+交通”的协同效应显著。以开封为例，清明假期郑州至开封酒店订单量同比激增517%，直接带动餐饮、演艺等业态收入超千万元。这种“流量变现”的能力，不仅印证了消费市场的潜力，更彰显了文旅产业作为经济“压舱石”的作用。</p><p>当然，繁荣背后亦有隐忧：旅游旺季交通拥堵、部分景区服务质量待提升等问题仍需破解。但挑战亦是机遇，2024年多部门联合印发《加快推动交通运输与旅游业融合发展若干举措》，提出完善基础设施、创新业态模式等22条具体措施，为行业高质量发展指明方向。未来，随着“交通+文旅”模式的深化，更多偏远地区将变身文旅“新ip”，更多消费场景将被激活，文旅经济有望成为拉动内需、促进就业的“新引擎”。</p><p>645.92亿人次，是流动的中国，更是充满活力的中国。当交通的“动脉”与文旅的“毛细血管”深度交织，一个“人畅其行、物畅其流、文畅其兴”的新时代正加速到来。这不仅是文旅消费的春天，更是中国经济高质量发展的新篇章。（大河网河声评论员)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709043533585.png">)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709043918685.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709044053806.png"></p><p>近期，商务部、文化和旅游部、国铁集团等9部委印发的《关于增开银发旅游列车)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709044413362.png"></p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709044883441.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061709045135027.png"></p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061708040065262.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061708040332587.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061708040473710.png"><h3>浙西大峡谷</h3><p>浙西大峡谷，中国十大最美峡谷之一，峡谷内群山叠嶂，森林密布，飞瀑清泉众多，妥妥的户外清肺好去处，穿行在峡谷之中，诗情画意般的自然风光在此定格，让人流连忘返。</p><p>地址：位于浙江省杭州市临安区209省道</p><h3>浙北大峡谷</h3><p>浙北大峡谷，是浙江一处深藏在山林间的秘境，峡谷有着“浙江的青藏高原”的美誉，景区内古树参天，可以看到奇峰怪石林立，青松苍劲挺拔，碧潭飞瀑密布，风光秀丽无比，峡谷内的空气清新自然，一次超有趣的户外体验~</p><p>地址：位于浙江省湖州市安吉县报福镇石岭村</p><h3>七里泷峡谷</h3><p>七里泷峡谷，是富春江上的景点，有着“小山峡”的美誉。峡谷南起建德乌石滩，北至芦茨湾的富春江段，全长22公里。两岸青山苍翠，一江如练，峰石突兀峥嵘，独特的峡谷、森林、瀑布、江水构成一幅唯美的山水画卷。</p><p>地址：位于浙江省杭州市建德市七里泷峡谷</p><h3>琼台仙谷</h3><p>走进琼台仙谷，感受山川裂缝的秀美，有着“人间仙境”的美誉。一路上都可以看到清秀的湖水溪流和峻峭青翠的山岭，风景美如画，站在山顶上俯瞰远近山水，自然风光无限美好，轻松拍出壮丽大片！</p><p>地址：位于浙江省台州市天台县天台山旅游风景区内</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061708040550435.png"><p>在旅游市场持续升温的当下，摆渡车本应是提升游客游览体验、优化景区交通管理的重要一环，然而现实中的景区摆渡车却异化为“二次门票”，沦为变相创收的“宰客”工具，成为游客“吐槽”的焦点。摆渡车乱象不仅涉及管理问题，更折射出部分景区公共服务意识的缺失与商业逻辑的扭曲，严重影响了游客的消费体验。因此，亟须扭转景区经营思维，推动摆渡车回归公共服务本质。</p><p>从调查情况看，许多景区将摆渡车外包给第三方公司运营，刻意将景区大门设置在远离核心景点的位置，车票与门票捆绑销售，车辆调度混乱等问题频发。这些现象背后，暴露出景区将公共服务商品化，把基础交通服务异化为“二次门票”的逐利冲动。例如，某5a级景区摆渡车单程收费甚至高达60元，远超城市交通的合理定价范围，实为借景区资源“坐地起价”的“宰客”行径，更是对游客权益的公然漠视。</p><p>景区摆渡车的困境，实质是商业利益与公共服务的博弈失衡。当前，部分景区尚未摆脱对门票、车票经济的路径依赖，过度关注短期经济回报，而忽视了游客体验这一旅游业发展的核心要素。诚然，景区需要合理收益维持运营，但将摆渡车异化为创收渠道，无异于杀鸡取卵。游客的旅游体验是景区最珍贵的无形资产，当摆渡车上的抱怨声取代了山水间的赞叹声，当“最后一公里”的服务短板消解了美景带来的好感，景区终将为此付出代价。</p><p>重构景区摆渡车的服务本质，管理者需在全域旅游的基础上，构建“大景区、大服务”的认知体系，重新审视公共服务的价值属性，将摆渡车定位为提升游客体验的配套设施而非营利工具。景区不宜将核心景点设置过远——除必要的自然资源保护考量外，应尽可能缩短旅游观光距离，减少游客乘车、中转的消耗时间。同时，将摆渡车线路规划与景观设计深度融合，使其成为串联景点、展示文化的流动风景线。</p><p>针对景区摆渡车收费过高问题，政府或行业协会需建立透明定价机制，明确价格上限，并根据里程、服务质量等因素合理定价。例如，可参考城市公交车的定价模式，适当上浮一定比例。此外，相关部门应加强对景区摆渡车收费的监管，严查强制购票、捆绑销售等违规行为，杜绝景区通过缩短免费步行距离、取消分散停车点等方式故意设置“软性门槛”，防止车费异化为“二次门票”，切实避免游客额外经济负担。</p><p>旅游经济是“体验经济”，更是“口碑经济”。当摆渡车不再成为游客之痛，当景区的每个细节都传递着善意与温度，那些被车窗框住的风景，才能真正成为人们心中美好的旅行记忆。（文/江德斌)
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