进入到新能源汽车时代后，SUV车型依然是时代的主流，凭借着气派的外观造型、多座布局的实用性、强大的装载能力、出色的通过性，如今又补齐了智能驾驶辅助的短板，已经成为了更多消费者买车的首选，更是多口之家出行必不可少的一部分。如今荣威汽车也顺势带来了全新的5座中型SUV，荣威家越07。该车采用了全新的设计理念，加入了更具未来感的灯光秀，车顶配备了激光雷达，还引入了豆包助手和Momenta大模型。动力采用了单电机，最大功率为245kW，并配备磷酸铁锂电池组。荣威家用智能SUV，大5座布局，还有豆包助手+Momenta大模型。

颜值方面，荣威家越07的整个车头采用了全新的设计风格，四个棱角被打磨的更加圆润，与时下主流的理想L7、蔚来ES8有着异曲同工之妙。宽大的前舱盖正前方采用了下沉式设计，中间配备了“ROEWE”字母车标，下方加入了贯穿式的星链大灯，内部由近3000颗浮雕星芒灯组构成，点亮后有着更高的辨识度，还支持很多种灯语，科技感十足。封闭式前格栅两侧配备了直立式的导流槽，底部则配备了扁平梯形的进气口和百叶窗样式的中网，再配上银质的前防撞梁，显得十分气派、稳重。车尾造型较为方正，车顶配备了巨大的后扰流板和横置式的高位刹车灯，贯穿式尾灯中间加入了“ROEWE”银质浮雕英文尾标，呼应了车头。两侧配备了两边共六组回纹光环，提高了夜间辨识度。黑色的后包围也加入了银色的装饰条，提升了整车的稳重感。

车身侧面，荣威家越07沿用了时下流行的新能源SUV造型，采用轿跑SUV的设计，车顶配备了激光雷达，两侧还带有银质的全尺寸行李架。黑色的隐私玻璃与加宽的B柱、C柱巧妙的结合在了一起，还加入了银质的外边框，层次感丰富，还提升了整车的精致感。前翼子板处加入了黑色/银色的装饰件，笔挺的高肩线采用了前低后高式的造型设计，双拱形轮眉下方配备了前19、后20英寸的多辐式铝合金轮圈，配备了重力感应轮组盖，匹配了245/55 R19、245/50 R20规格的轮胎，还配备了银质的侧裙装饰条，四个翻盖式的隐藏式车门把手、四个无边框车门。尺寸方面，该车的长宽高分别为4900mm/1910mm/1745mm（1753mm），轴距为2908mm。

进入车内，荣威家越07采用了米白和黑色的撞色搭配，大面积软性材质、真皮材质的混搭，再加上银色镀铬元素和黑色钢琴烤漆面板，凡是手能触及的区域都是软性的质感，很有百万级豪车的档次感。中控台采用了一体式贯穿大连屏设计，配备了大尺寸悬浮式中控液晶大屏，还配备了21.4 英寸后排娱乐吸顶大屏，支持多屏联动与投屏，预计采用高通最新旗舰芯片（如 8297/8797 级别），保障多任务流畅运行与 5G 互联，还将会引入DeepSeek等大模型接入，具备家庭成员识别功能并配备了AR-HUD将导航、智驾信息与实景深度融合，提升驾驶安全性与科技感。内部组建了豆包助手、Momenta大模型，科技感与时俱进。

核心部分，荣威家越07增程版车型搭载了1.5L四缸自然吸气发动机（型号15FMC），最大净功率70kW，负责发电；后置单电机峰值功率162kW（约220马力），峰值扭矩350N·m，驱动后轮。配备了宁德时代电池，32.6kWh对应CLTC纯电续航220km，44.2kWh对应320km；综合续航最高1480km（标准版为1430km）。支持3C快充，30%-80%约15分钟；馈电油耗4.97-5.29L/100km，对外放电最大6kW。最近申报的纯电车型采用了单电机后驱的方式，最大功率245kW，配备磷酸铁锂电池组。悬架采用了麦弗逊式独立悬架、五连杆式独立悬架的组合，十分厚道。接近角19°、离去角22°，通过性不错。

点评：荣威家越07的到来，成为了该品牌二十周年的“AI原生第一车”，用11.98万起的限时权益价把高阶智驾和AI座舱拉进15万级家用SUV市场，短期内带来了明显的订单增量，长期看则是荣威在新能源转型中重新找准节奏、强化“技术平权”标签的关键落子。如今已经上市的荣威家越07增程版车型累计订单已突破5.18万张，超七成来自有娃家庭，11月1日已开启全国交付。如今借着火爆的势头，荣威家越07还推出了纯电版车型，丰富了自家的产品阵营，也让消费者有了更多的选择。在10万级智能家用SUV领域，你会选择比亚迪宋Ultra，还是荣威家越07呢？

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超