“低配阉割电池，宣传时却只讲高配。”

这是很多车企惯用的“营销套路”，看广告的时候，让你觉得“xxx车价格不贵，续航也挺长”，你觉得挺心动的，结果仔细一问才发现：低配用的是小电池，只有高配才给你长续航，价格要比低配贵两三万。

说白了：看似便宜的低配只是一个诱饵，想要长续航，你就得多掏钱。

一、核心硬件参数

1、动力形式：纯电动；

2、电池：70.11度磷酸铁锂电池；

3、CLTC续航：655km；

4、快充时间：20分钟30%充至80%；

5、驱动形式：前置前驱；

6、悬架：前麦弗逊式+后多连杆式独悬；

7、尺寸：2900mm轴距+4836mm车长；

二、哪个版本值得选？

奇瑞风云A9是在今年7月份正式上市的，8月份的销量为5859台，对一台全新车型而言，已经算是不错的成绩了，它一共提供了3个不同的版型，我们先做一个横向的配置对比，看看哪个版本最值得选，为那些想买这款车的朋友提供一个参考。

其实入门版的655 PRO本身配置就不低，该有的基本上都有了，但是与655 MAX版一对比就会发现：中配只比低配贵了1万块钱，却多了哨兵模式、自动泊车、电动尾门、前排隔音玻璃、倒车自动下反外后视镜、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风等等这些实用的配置。

说实话，这些配置，就算你去汽配城后期加装，整套下来恐怕也不止1万块钱了吧？所以个人认为，这1万块花得比较值，比较推荐准车主们考虑这个中配的MAX版。

当然了，如果你对辅助驾驶有需求，那可以再多掏1万直接上顶配版本，它多了1颗激光雷达，支持城区和高速的辅助驾驶。

总结就是：优先推荐MAX版，其次是PRO和激光雷达版。

三、竞争力分析

从竞品来看，奇瑞风云A9锁定的主要是比亚迪海豹06EV、深蓝L06、极狐阿尔法S5等车型，这都是销量比较靠前的，与另外几款竞品相比，风云A9的一个核心竞争力就是电池：入门版就给到了70.11kWh的大容量电池，CLTC纯电续航655km。

四、外观/内饰设计

在燃油车时代，10万出头儿想买一台轴距2900mm的大溜背轿车，几乎是不太可能的；

但是到了如今的新能源车时代，风云A9这些车型的到来，也算是“梦想照进现实”了。

咱们来简单看看这款车的造型特点。

从前斜45°和后斜45°俯瞰风云A9，应该是最漂亮的两个角度，2900mm的轴距，4836mm的车长，再加上C柱后方大角度的溜背设计以及后保险杠类似扩散器的造型，整个姿态比较舒展，看上去非常修长、运动，在设计细节上：

门把手是半隐藏式的；前/后保险杠、侧围都设计了导风槽；尾灯是贯穿式的；有不少人说风云A9是“半价小米SU7”，从外观造型上来看，它俩确实都采用了较为运动年轻的设计思路，说它是“小米SU7平替”，貌似也没啥毛病吧？

值得一提的是，风云A9的车身配色除了常规的黑色、白色、灰色以外，还提供了红色、米色、翠色、紫色这些非常活泼的颜色，很明显，它是想吸引年轻群体的目光，不过作为一款纯电动车型，它没有提供前备厢，算是一个小遗憾吧。

车内的配色同样非常年轻，提供了紫色+黑色、紫色+灰色两种双拼配色，整体的设计是新能源车流行的简约风格，前排大量采用了横向线条设计，有助于拉伸横向视觉宽度，15.6英寸中控屏+8.88英寸全液晶仪表是全系标配，方向盘为双辐式，换挡方式为怀挡，这些设计我们已经见怪不怪了，现如今的新能源车基本上都是这一套，风云A9也不例外。

车内座椅的颜色也有两种——灰白色和纯紫色，它没有提供传统的纯黑座椅，由此可见，风云A9的设计师内心还是比较激进的，座椅材质是仿皮的，主驾驶和副驾驶都支持座椅电动调节，第二排座椅可以按比例放倒，而且因为是纯电车型，底盘不需要布置传动轴或者排气管，所以第二排地板是纯平的，中间偶尔坐人的时候脚也有地方放。

风云A9的动力系统我们前面已经提过了，这里再详述一遍，它全系都采用纯电动的动力形式，电芯是得壹能源的“犀牛电池”，你对这家公司可能比较陌生，它是奇瑞汽车旗下的电池品牌，重点产品就是鲲鹏电池和犀牛电池，官方给出的电池性能数据是：-30℃时容量保持率能达到90%，电池循环寿命超过了2500次。底盘方面，风云A9用的是前置前驱的驱动形式，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，车轮全系都是235/45 R18轮胎。

【涡轮点评】

盘完之后，不难发现，奇瑞风云A9的整体产品力还是挺强的，与同级别车型相比，个人认为，它有两个较为突出的亮点：

1、续航长，10.99万的入门版就给到了655km的续航，这一点是很多竞品车型不具备的；

2、颜值挺高，造型修长，加上大溜背，挺时尚的，但是又不会过于激进，年轻人和中年人都能接受；

而且它的价格也挺合理，该有的配置也全都给你了，没有抠抠搜搜的，因此，单纯从静态产品力来看，这确实是一款很有诚意的产品，根据奇瑞官方的说法，这款车目前产能处于爬坡期，交付速度受限，后续如果产能跟得上，我预测，它应该会有不错的市场表现。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超