从四座变五座! 全新海鸥上市,后多连杆 + 闪充 + 激光智驾全都有

比亚迪海洋网的爆款代步车海鸥,终于迎来换代,官方指导价 6.59 万到 9.99 万元,一共有五个版本可选,如果参与置换,最低到手价可以做到 6.29 万元。从 2023 年初代上市到现在,海鸥累计销量已经突破 155 万台,是名副其实的国民纯电小车,这次换代改动幅度很大,不再只是简单加配置。

很多老海鸥车主最大的吐槽,就是车身偏小、只有四座,家用的时候很受限。这次换代直接把车身做大,长宽高来到 4205×1810×1570mm,轴距 2650mm,对比老款加长不少,直接升级成五座布局。别看它定位还是小型代步电车,轴距提升之后,后排坐成年人不再局促,短途满载一家人出行也能 hold 住。

外观依旧延续海洋美学的设计思路,线条比老款更硬朗,前脸封闭式设计搭配全新三叉戟造型大灯,点亮之后辨识度很高。车身保留悬浮车顶、半隐藏门把手,还新增多款年轻配色,芒芒橙、薄荷青、青柠绿这些颜色,很适合年轻用户。车尾尾灯重新调整造型,层次感更强,整体看着更精致大气。

底盘是这次换代最有分量的升级,老款是扭力梁非独立后悬,新款直接换成前麦弗逊、后多连杆独立悬架,而且改成后置后驱布局。电机最大功率 95kW,动力比老款强不少,高架超车、提速的时候底气更足。同时它最小转弯半径只有 4.95 米,小车灵活好开好停的优点,一点没有丢掉。

续航给出两个选择,CLTC 工况 320 公里和 420 公里版本,日常通勤代步,320 公里版本足够一周充一次电。电池还是大家熟悉的刀片电池,安全性经过市场长期验证,能耗控制做得不错,最低百公里电耗可以做到 9 度出头,日常开电费成本非常低。高配版本搭载比亚迪闪充技术,官方宣传 5 分钟就能补能,9 分钟完成快充,就算冬天零下三十度环境,充电速度衰减也不多。

补能配套也跟上了节奏,目前全国已经建成一万多座比亚迪闪充站,年底计划突破两万座,买闪充版新车还赠送一年免费闪充权益。全系标配 3.3kW 外放电功能,周末出去露营,接个电磁炉、投影仪都没问题,一台代步小车,也能解锁户外用电的乐趣。

智能化也是这次升级的重头戏,高配版本搭载天神之眼 B 激光版智驾系统,也就是 DiPilot300,把激光雷达下放到十万以内的代步车型。这套智驾支持城市 NOA 领航辅助,可以识别红绿灯读秒、环岛通行、避让行人和非机动车,遇到封路还能自主绕行。官方还给了兜底政策,提车一年内,城市领航、自动泊车场景有安全兜底保障。

车机换成 DiLink150 高阶智能座舱,配备悬浮中控大屏,系统流畅度、语音响应速度都有优化,支持分区语音控制,导航、空调、音乐都可以语音操作。车内储物空间重新规划,还配备 94 升独立前备箱,放包包、充电枪、杂物很方便,不用全部堆在车厢里面。

安全配置没有缩水,车身采用纯电专属的高强度钢架构,刀片电池自带多重隔热、泄压防护。气囊配置齐全,搭配 360 度全景影像、哨兵模式、千里眼功能,停车之后也能监控周边情况。首任非营运车主享受三电系统终身质保,整车质保 6 年或者 15 万公里,打消很多人买电车担心电池维修的顾虑。

这次一共推出活力版、自由版、自在版、飞翔版、智趣版五个版本,差价主要拉开在续航、闪充、智驾、座椅功能上面。入门活力版就是 320km 续航,适合只用来上下班代步、预算有限的朋友;420km 的飞翔版是主推款,续航、动力、充电能力均衡,大多数家庭选这个版本就够用。

顶配智趣版把闪充、激光雷达智驾、座椅通风加热按摩、电动尾门全部配齐,想要一步拉满体验、经常跑市区环路,看重高阶辅助驾驶的用户,可以直接考虑顶配。不同版本梯度分得很清晰,大家可以按照自己的预算和用车需求挑选,不用被迫为用不上的配置买单。

新车上市还给了一系列购车礼遇,有免费云服务、每月赠送车机流量,满足条件的用户,可以享受免费 7kW 充电桩和安装服务。还有宠粉礼包可选,包含太阳膜、脚垫、电池和电机下护板这些实用配件,省去后续自己加装的麻烦,对于新手车主来说很省心。

放在现在的代步电车市场,竞争已经非常激烈,几万块价位的小车层出不穷,但大多都卡在底盘一般、没有高阶智驾、充电慢这些短板上。全新海鸥这次升级,刚好踩中了这些痛点,独立悬架、后置后驱、闪充、激光雷达智驾、五座大空间,全部下放到十万以内区间。

当然大家也要理性看待它的定位,它本质还是一台城市代步小车,主打市区通勤、短途出游,并不是用来跑长途穿越的车型。420 公里的续航,日常通勤完全够用,长途出行虽然有闪充加持,但对比长续航 SUV,续航底子还是有差距。

之前很多持币观望的朋友,就是等着海鸥换代,老款四座、底盘偏硬的短板,在新款上都得到改善。如果你主要在市区开,接送孩子、买菜通勤,偶尔带家人短途出行,预算卡在六万到十万,想要一台好开好停、用车便宜、安全靠谱的电车,全新海鸥确实是很有竞争力的选择。

现在新车已经正式开启销售,各地门店会陆续到实车,感兴趣的朋友可以预约到店试驾,感受后独立悬架的底盘质感,还有这套下放的城市领航智驾实际好不好用。作为一台累计百万销量的国民代步车,全新海鸥这次换代,也把 A0 级纯电代步车的配置门槛再往上提了一截。

后续大家比较关心的,就是各个版本的详细配置差异、不同配色的排产节奏,还有各地门店现车交付周期。随着这台车正式上市,同价位其他代步车型,也会迎来不小的竞争压力,代步电车的内卷,还会继续持续下去。图片来源于网络

(文/Myevcar 文风)


(科技责编:李主编 )