同壁财经讯，2026年11月2日晚，广东奥迪威传感科技股份有限公司（证券简称：奥迪威，证券代码：920491）披露《投资者关系活动记录表》公告。公司10月30日通过线上交流会接待开源证券、中信证券、富国基金、嘉实基金、广发基金、汇添富基金等93家机构调研，董事兼副总经理梁美怡、财务负责人兼副总经理李磊、董秘代隆权就三季度业绩修复、AI液冷传感、触觉与机器人业务、产能建设及H股发行逐一作答。

业绩是本轮调研的第一个落点。公司披露，2026年1—9月实现营业收入49775.57万元，同比微降0.76%；第三季度单季营收同比上升5.08%、环比二季度提升3.42%，归母净利润环比二季度增长29.96%，前三季度营收已基本追回去年同期水平。管理层将改善归因于“O+X”战略渐现成效，以及基本盘业务内部提质增效、技术产品升级后对外部环境的吸收适配。翻译过来就是：传统传感主业止住下滑，新业务开始贡献边际增量，但全年营收尚未实现正增长，修复仍是进行式而非完成时。

AI算力液冷传感是机构追问最密集的一条线。公司围绕算力中心与服务器液冷系统布局超声波、涡街、外夹式等流量监测技术，覆盖CDU干路与支路冷却液流量，并可向外延展液位、浊度、电导率等多模态测量。竞争壁垒被归纳为三点：智能仪表技术平台与数据积累带来可控迭代周期；IDM模式打通从材料到方案的全栈价值链，能按客户需求快速定制；与专业芯片厂多年深度合作，配合一体化联调以提升系统稳定性与数据精度。商业化层面，公司作为三级供应商已间接进入某知名服务器厂商供应链，与国内AI服务器厂商的液冷流量监控项目进入测试中后期并获少量订单，但大规模订单时点仍不确定——这是“有突破、未放量”的典型阶段。

触觉感知被公司列为未来战略方向，硬软两线同步推进。硬触觉方面，首款车规级虚拟开关已测试通过并应用于智能汽车，后续可迁移至L3/L4低速触控防碰撞、机器人触控防护等场景；软触觉方面，参股合资公司推出搭载“柔性电子皮肤”的AI陪伴机器人，传感器可采集压力、温度、位移、滑动、冲击等多模态数据，与大模型及执行器融合，已完成系统功能验证与早期商业化。这一步的意义在于，奥迪威把传感能力从“测环境”延伸到“测交互”，为具身智能的人机接触层提供硬件入口。

产能与新业务节奏绑定在一起讲。公司在建的高性能传感器研发制造基地服务于新一代触觉传感器、微执行器及模组、流量计量、P-MUT等产品的产能储备，按节奏预期2027年底试投产；马来西亚海外基地除覆盖东南亚需求外，也承接欧美客户订单，目前已导入小批量试生产交付。这意味着今明两年资本开支前置，收入兑现要等基地转固后逐步释放。

P-MUT（压电微机械超声波换能器）是更前沿的一块。该技术为超声波产品微型化、集成化打底，已用于机器人近场安全防护——机械臂区域内人员距离、方位、轮廓及生命体征感知，支撑避障、刹停与决策。公司目前取得小批量订单并交付，但大规模应用时机仍有不确定性。机器人场景的整体布局则更宽：触觉传感器、MEMS微射流风扇、材质识别、碰撞感知、避障、生命探测、压电马达、力控夹爪、压电阀等，覆盖扫地机器人、水下清洁、割草机、工业机器人，并向高阶具身智能延伸。

H股发行是资本层面的关键变量。公司7月已获中国证监会境外发行上市备案（国合函〔2026〕1741号），9月18日保荐人收到港交所信函，上市委员会已审阅申请，但该信函不构成正式上市批准；最终仍需香港证监会与港交所放行，存在不确定性。若推进顺利，奥迪威有望成为“北交所+港交所”双平台传感标的，打开境外融资与海外客户信任背书，但当前只能按“过会聆讯、未获批文”定性。

据同壁财经了解，奥迪威是北交所传感器细分赛道代表企业、国家级专精特新“小巨人”，主营智能传感器、执行器及系统化解决方案，业务覆盖智能汽车、智能家居、智能终端、智能制造及AI算力基础设施。公司以超声测距、流量计量、压电执行、柔性触觉等技术为底座，正从传统传感制造商向“AI感知+精密执行”平台转型。业绩方面，2026年前三季度营收49775.57万元，同比降幅收窄至0.76%，三季度单季营收同比增5.08%、环比增3.42%，归母净利润环比增29.96%，盈利端出现边际改善信号。

把调研内容串起来看，奥迪威当下处于“老业务企稳、新业务露尖”的切换期：液冷流量传感卡位AI基础设施，触觉与P-MUT卡位机器人感知，马来西亚基地卡位出海，H股卡位国际资本通道。短期财务上，产能建设前置会拉长费用与折旧压力，新业务订单从“验证”到“规模”仍需季度级观察；中期若液冷传感随AI数据中心液冷渗透率提升放量、机器人触觉进入量产机型，公司估值逻辑将从“汽车零部件传感器”重构为“AI+机器人核心感知部件”。对投资者而言，后续最该盯的不是概念热度，而是三个硬指标：液冷产品从少量订单到批量交付的转化节奏、高性能基地2027年试投产后新品类收入占比、H股最终批文时点。