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传祺向往 M8 乾崑开启首批车主交付，35.99 万元起
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-15
第三代日产Leaf来袭，能否在国内电动市场掀起波澜？
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-15
15万买保时捷Macan S，性能炸裂，养车成本吓人？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-15
乘联会：5月新能源车国内零售渗透率提升到52.9%
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-15
广汽丰田放大招 自研2.0时代这些新车新技术太懂中国人了！
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-15
长安UNI-V来袭！10万级大轿跑，配1.5T/2.0T+8AT
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-15
全新标致e-208 GTi正式发布！基于e-CMP平台打造
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拓荒牛
2025-06-15
鸿蒙智行尚界新车曝光：或售15万起，挑战比亚迪宋与理想L6？
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企业头条
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拓荒牛
2025-06-15
早上第一次启动车辆，切记要避免这3个习惯，以防车辆提前大修
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-06-15
丰田终于“妥协了”！曾加价4万，如今降到21万，长近5米2喝92油
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-15
新款特斯拉Model S/Model X在美上市！前保险杠新增摄像头
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-06-15
吉利“排放门”旧事重提，新能源车市竞争暗流涌动？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-06-15
标致E-208 GTi震撼登场：5.7秒破百，续航350公里，性能再升级！
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-06-15
断层领先！比亚迪汽车再夺品牌销冠 智驾+出海双引擎发力
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-06-15
同样都是自动挡车，直线挡位和蛇形挡位有啥区别？维修工道出实情
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软件著作权服务中心-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-15
疯狂“收割”中产的玛莎拉蒂SUV，现已降至40万！
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-06-15
车龄10年，开起来没有任何问题，要不要换车？一文说清楚
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拓荒牛
2025-06-15
9万公里宝马5系仅17.88万，豪华配置拉满，值不值得入手？
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-06-15
油混VS插混：换车后才明白，油混已成“过去式”？
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-06-14
新车or二手车？选择背后的经济逻辑与消费观念大揭秘！
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-06-14
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061511024487860.png"></p><p>广汽传祺向往)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061511024982546.png"></p><p>回溯历史，初代聆风作为世界首款大规模量产的纯电动车，于2010年横空出世，配备了24千瓦时的电池组，虽然续航里程仅为约117公里（依据美国环保署标准），但在当时已足够应对日常通勤需求。彼时，特斯拉与比亚迪等电动车巨头尚处萌芽阶段。</p><p>2017年，第二代聆风问世，带来了技术与设计上的双重革新。电池组容量提升至40千瓦时，续航里程也随之跃升至约243公里（epa标准），并一直在北美市场持续热销至今。</p><p>在设计上，新一代leaf深度融合了电动化与空气动力学理念。新车延续了前两代的封闭式格栅设计，搭配亮丽的车身色彩，彰显出年轻活力的气息。贯穿式日间行车灯、发光的品牌标识以及独具特色的大灯造型，进一步提升了车辆的辨识度。为了提升能效，新车采用了隐藏式门把手、主动式进气格栅及可升降尾部扰流板等设计，使得美版与日规车型的风阻系数低至0.26，欧版车型更是优化至0.251。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061511025188055.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061510025167260.png"></p><p>打破合资车企的"技术枷锁"</p><p>当铂智3x以3个月近3万辆的订单量刷新合资纯电交付纪录时，很少有人意识到，这款车的背后站着一群真正主导产品定义的中国工程师。广汽丰田推行的"rce中国首席工程师制度"，绝非简单的头衔变更，而是从根本上重构了合资车企的研发话语权体系。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061510025557212.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061510025722287.png"></p><p>从外观来看，全新标致e-208)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061510030062888.png"></p><p>从谍照中不难看出，尚界首款车型在外观上呈现出圆润的设计风格，前大灯家族化特征明显，与智己ls6有一定的相似性。前脸采用封闭式进气格栅，前包围设计简洁且具有辨识度，牌照框位于中央位置。车头部分隐约可见激光雷达装置，预示着其可能配备华为ads高阶辅助智驾系统。</p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061510030433165.png"><p>1.启动后立即猛踩油门</p><p>有些车主在启动车辆后，为了快速提升水温，让发动机进入正常工作状态，会习惯性地轰油门。然而，这种做法对发动机极为不利。冷启动时，发动机内部的机油还处于较为粘稠的状态，各零部件之间尚未形成良好的油膜润滑。此时猛踩油门，发动机转速会瞬间升高，零部件之间的摩擦力急剧增大，加剧活塞、曲轴等部件的磨损，缩短其使用寿命。而且，突然的高转速会使燃油无法充分燃烧，产生积碳，进一步影响发动机性能，导致油耗增加、动力下降等问题。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061509030200582.png"><p>不可否认，别克gl8的舒适性确实出众，公路之王的称号不是浪得虚名，但在塞纳省油耐用面前确实不值一提，而且现在的丰田车系价格跳水严重，动辄好几万的优惠力度，丰田塞纳也是如此，终端市场价格跌至21万，诱惑力也是相当大的，难怪这款车每月销量都能保持在8千台左右，上个月销量达到了8476辆，已经将别克gl8远远甩在身后。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061509030644405.png"></p><p>坐进车内，新款车型的内饰升级同样给人带来惊喜。全新的氛围灯设计营造出了更加温馨、舒适且富有科技感的驾乘环境，当车辆解锁时，仪表板和车门处会呈现出专属的灯光动画，仪式感满满。车机系统加入的新欢迎动画，也为驾驶者带来了更愉悦的启动体验。对于model)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061508031788368.png"></p><p>车尾部分，e-208)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061508031973782.png"></p><p>年初以来，比亚迪密集推出多款重磅技术及车型，“发布即量产“的上市节奏，成为淡季不淡的制胜法宝。今年1-5月，比亚迪连续5个月保持同比、环比双增长态势，稳健的市场表现尽显无遗。其中，宋家族累计销售42.9万辆，秦系车型超23万辆；精品小车海鸥销量持续攀升，1-5月累计销量超23万辆。搭载超级e平台的旗舰车型汉l、唐l，4月上市以来，连续两月销量双双破万，备受消费者青睐。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061508032441207.png"><p>咱们先来聊聊直线挡位。直线挡位，顾名思义，就是挡位的排列呈直线状。这种挡位设计看起来简洁明了，操作起来也相对直观。当您要换挡时，直接沿着直线推动挡杆即可。比如说，从)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061508032656533.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061507030048661.png"><p>换车不仅仅是因为车龄的问题，可能换车还涉及到你的个人经济状况、面子问题以及你的个人爱好等多个方面的考虑。下面，我们就来深入探讨一下这些方面的因素。</p><p>一、车龄10年的老车，还能开多久？</p><p>（1）现代汽车的质量越来越好，开十年以上没问题</p><p>现代汽车技术不断发展，)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061507030555082.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061423030925805.png"></p><p>车主详细对比了油混与插混的经济账。以他的亲身经历为例，油混版相比汽油版虽油耗更低，但价格高出8000元。通过精细计算，他发现需要近6年的时间才能通过节省的油费弥补这8000元的差价。若驾驶频率不高或计划几年内换车，这笔额外费用几乎成了“沉没成本”。油混车在配置和驾驶体验上的不足也让他倍感失望，如缺乏现代科技配置、内饰质感欠佳等。</p><p>相比之下，插混车则展现出了明显的优势。在节能方面，插混车能够日常用电、长途用油，对于城市通勤者来说，几乎可以实现零油耗。车主本人每天上下班25公里，纯电续航足以应对，一周仅需充电2-3次，节能效果显著。驾驶体验上，插混车起步迅速，动力响应灵敏，让驾驶者在红绿灯起步时信心满满。配置上，同价位插混车更加慷慨，中控大屏、l2级辅助驾驶、无线充电等一应俱全，提升了整体用车体验。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202506/2025061423031353645.png"></p><p>然而，在经济条件较好的人群中，购买二手车却成为了一种潮流。尽管价格也是他们考虑的因素之一，但绝非决定性因素。二手车市场价格的弹性较大，尤其是高端车型，二手车价格往往远低于新车。这意味着，有钱人可以用相对较低的价格，体验到更高端的车型，满足他们对新鲜事物的追求。对他们而言，汽车不仅是交通工具，更是一种生活方式和身份的象征。因此，他们更愿意尝试不同品牌、不同款式的汽车，享受驾驶带来的乐趣。</p><p>除了价格因素，消费观念的差异也是导致这一现象的重要原因。经济条件一般的消费者更注重车辆的所有权和全新感，新车代表着一种全新的开始和努力奋斗的成果。他们希望自己的车辆是全新的、专属于自己的，这种心理上的满足感是二手车无法给予的。而有钱人则更倾向于将汽车视为一种工具或玩具，他们更看重汽车带来的体验和价值，而不是车辆本身的所有权。</p><p>从使用需求的角度来看，两者也存在显著差异。经济条件一般的消费者购买车辆主要是为了满足日常通勤和家庭出行等基本需求。因此，他们对车辆的稳定性、耐久性和保值率要求较高。新车在这些方面具有天然优势，能够满足他们的需求。而有钱人则可能拥有多辆车，每辆车都有不同的用途。对他们来说，二手车的短周期使用特性更符合他们的需求。他们可以在不同场合使用不同的车型，享受驾驶带来的多样乐趣。</p><p>车辆的改装潜力也是有钱人偏爱二手车的一个重要原因。二手车价格相对较低，对于喜欢改装车辆的有钱人来说，是更好的选择。他们可以对二手车进行大胆改装，打造出独一无二的座驾。而且，即使改装过程中出现一些小问题，也不会像新车那样让人感到心疼。这种灵活性和实用性，正是有钱人所追求的。</p><p>有钱人买二手车、条件一般的人买新车的现象背后，是经济实力、消费观念、使用需求和改装潜力等多方面因素的共同作用。无论是选择新车还是二手车，最重要的是根据自己的实际情况和需求做出最合适的决策。在这个多元化的汽车消费市场里，每一种选择都有其存在的合理性。</p>)
晋ICP备17002471号-6